长城越野汽车宣传海报_长城越野汽车宣传海报图片

长城越野汽车宣传海报_长城越野汽车宣传海报图片

       现在我来为大家分享一下关于长城越野汽车宣传海报的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于长城越野汽车宣传海报的问题，我们开始谈谈吧。

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2.逛车展不迷路，长城汽车多款SUV、皮卡齐发，总有一款适合你

3.国产又一越野硬汉即将上市，配四驱+非承载车身，比牧马人还帅气

4.看客说车WEY品牌越野SUV 命名为“坦克”！

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       长城一直有个越野梦，从最开始的赛弗，到哈弗H5再到H9一台比一台“野”。

       早前亮相的?坦克300是长城的蓄谋已久的作品，它出自坦克平台，身上搭载了所有长城的“看家本领”，那么借着昨天下午举办的“科技长城”公开课，我们一起看下它有哪些干货。

       我原本以为坦克300只是长城的一个试水产品，毕竟纵观全球没有哪家车企会将这种硬派的越野车当成是主打，你看Jeep也不过是借助牧马人的情怀和口碑，但实际上走量的还是自由侠一类的城市SUV。

       但长城似乎并不准备这么做，坦克300后面是一个专属的“越野平台”。如此重手笔的造一个平台，肯定不止是为了一台车，后面还有着一系列的硬派越野车计划。

       这在早前的一个网传海报上也透露了一丝丝信息，坦克300只是前菜后面还有更多的硬菜。

       扯远了，说回这个坦克平台本身，它最大的特点就是“通用”。但这个“通用”指的不仅仅只有零配件互用这么简单。同时坦克平台的车型具有内外兼修的特质，智能越野两把抓，既有有强悍的越野能力同时非常智能，能通用于各种场合，各种消费者选择。

       所以我非常期待坦克300之后，坦克500、甚至坦克700会有怎样的表现。

       在“科技长城”公开课上，官方也透露了坦克平台将会有ICE、PHEV、HEV三种动力形式。

       但有个循序渐进的过程，前期依然是燃油为主，之后有混动再有纯电车型。其中混合动力总成让我最为感兴趣，官方宣称它的最大的功率综合功率达到380kW，扭矩达到750牛米，这是什么概念？

       卖一百多万的AMG?C63?S最大功率也不过375kW，扭矩也不如WEY的这套混动系统。再加上混动车本身的物理特性，电机辅助加速几乎是零延迟，可想而知那该有多么强。

       当然了，这套系统目前还没试过所以也不好下太多定论，但哪怕是常规的燃油发动机也很有看点，热效率高达38%为同级最优，匹配的是纵置的9AT，有重量轻、效率高的特点，对于它的油耗我们不妨期待一下。

       对于坦克平台，我相信大家听得最多就是三把锁，但对于它很多深入的技术鲜有听闻。

       和传统的老派越野车不同，它不需要你死记硬背那些操作模式，所有的一切你交给电脑就好，它有地形自动识别的技术，走什么路用什么模式它会自动切换。

       另外，它还有勘探水面深度的能力，我不是说让你把车开下水去测量啊，它能加装雷达探头，通过雷达实时监测前方的水面深度，让你通过障碍时做到心里有数。

       车内的电脑还支持OTA升级功能，通过远程升级能获得更完善的越野程序，换而言之，你的车可能会越野能力越来越强。

       而坦克平台只是长城发布的三大技术品牌之一，另外还有柠檬、咖啡智能两大技术品牌，不过这留给我们下次再解析了。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逛车展不迷路，长城汽车多款SUV、皮卡齐发，总有一款适合你

       7月24日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）。

       其中第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉ES11进行了全球首发亮相，还有2021款哈弗F7/F7x、欧拉白猫、长城炮越野皮卡等多款重磅新车也是悉数展出。同时长城汽车四大品牌的新技术、新平台也成为本届车展的亮点。

       接下来，我们就分别来看一看。

       WEY品牌：坦克300完成全球首秀

       本届成都车展，WEY品牌亮相了全新品类下的首款车型——坦克300。

       坦克300外观设计区别于WEY品牌“VV”系列的流线造型，整车造型更加方正，运用大量棱角分明的直线条设计诠释了专业越野的硬派形象；同时坦克300是基于“坦克”平台打造的首款车型，具有强悍的越野能力；另外还拥有沉浸式豪华座舱、智能驾驶和智能网联功能。

       包括不久前上市的WEY?VV7?GT?brabus|automotive；搭载生命体征监测系统的2021款WEY?VV6；WEY?VV7科技版和2020款WEY?VV5等，全家族矩阵几乎全部到来，一字排开气场强大，给我们留下了非常深刻的印象。

       哈弗品牌：第三代哈弗H6重磅亮相

       哈弗品牌带来了旗下多款重磅车型，而第三代哈弗H6和哈弗大狗无疑最受关注。

       第三代哈弗H6基于中国首个全球化高智能模块化技术平台“柠檬”打造。新车采用了全新的设计语言，中网采用了六边形造型，LED前车灯的造型更加扁平化，看上去更为犀利，尾部也换装了当下流行的贯穿式尾灯。作为“国民神车”哈弗H6的换代车型，第三代哈弗H6的未来表现值得期待。

       而哈弗大狗是基于“柠檬”平台打造的首款全新品类SUV，兼具城市SUV的舒适实用和越野车的性能与个性，产品理念为“3/4刻度座驾”；并且哈弗大狗使用了全新的设计语言，硬朗车身、圆形大灯，看上去非常个性，期待新车更多的信息露出。

       同时2021款哈弗F7/F7x也正式亮相，率先搭载哈弗新一代智能网联系统，设计上也实现了全面升级，新车采用全新中网造型，中控屏幕升级至12.3寸，整车风格更显年轻化。

       欧拉品牌：欧拉ES11迎来全球首秀

       基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的欧拉首款A0级纯电动SUV?ES11（内部代号）迎来全球首秀，该车采用复古未来主义设计风格，并且正式吹响欧拉进军全新细分市场的号角。

       欧拉白猫和欧拉黑猫也亮相成都。其中欧拉黑猫由欧拉R1更名焕新上市，综合补贴后全国统一售价6.98万-8.48万元，续航里程提升至405km，并实现多达21项智能升级。

       长城皮卡：长城炮越野皮卡柴油8AT车型正式上市

       长城炮越野皮卡柴油8AT车型于成都车展正式上市，官方建议零售价17.68万-20.68万元。新车的到来不仅丰富了长城炮产品阵容，同时以本身硬核实力，进一步终结进口皮卡独霸越野圈时代，加速“让皮卡流行起来”的进程。

       同时，长城炮越野皮卡穿越版、野钓版改装车型也悉数亮相，长城炮所倡导的全场景皮卡车生活，成为了车展现场的一大亮点。同期，长城汽车还公布了全尺寸大皮卡效果图。

       写在最后

       在长城汽车“三十而立”之际，长城汽车董事长魏建军指出，长城汽车将向全球化科技出行公司转型。基于这一目标，长城汽车于日前正式发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。

       此次成都车展上，长城汽车四大品牌多点出击，多款重磅车型的亮相也是非常过瘾，成为此次展会的一大核心看点，这也让我们深深感受到长城汽车对未来的努力追求与勃勃野心。

       不知道长城汽车未来会取得怎样的成绩呢？让我们一同期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产又一越野硬汉即将上市，配四驱+非承载车身，比牧马人还帅气

       2020广州车展作为今年最后一场大型国际车展，也是众多车企今年发布新车的收官之战，对于年终目标尚未达成的车企而言，今次车展会是相当关键的节点。今年过得怎么样，接下来一个多月的时间同样不敢懈怠。

       本届广州车展上，长城汽车成为最大赢家，旗下多款新车型同步亮相，本届车展似乎成了长城汽车的主场，这是让很多车圈的人颇感意外。长城汽车家族中的各个细分品牌的重磅车型如WEY?坦克300、哈弗初恋、大狗2.0T"中华田园犬版"、长城炮救援炮、旅装炮等改装车型、哈弗H6?2.0T智能四驱版等车型开启预售或上市。

       其中，哈弗大狗带来了2.0T+四驱的产品中华田园犬版，预售价为16.19万元，限量发售1699台。WEY坦克300公布了17.58万起的预售价；而哈弗H6也推出智能四驱版；长城皮卡亮相救援炮、旅装炮等改装车型，并公布长城炮越野皮卡拖挂版的售价——17.08-20.78万元。作为SUV产品大户，长城汽车这次也把SUV车型骨子里的越野属性发挥到极致。具体来看...

       哈弗大狗2.0T"中华田园犬"版

       在新派系车型上，哈弗品牌发布全新的入门级紧凑型SUV——哈弗初恋，新车共推出四款不同配置的车型，预售价为8.9-11.5万元。初恋作为哈弗品牌精品车型的又一款代表车型，将会在配置上普及更多智能化人机交互设备和主被动安全配置，真正把个性和性价比落实到亲民车型上。

       哈弗初恋

       有意思的是，欧拉猫系家族也不甘示弱，欧拉品牌与精致潮玩复古音响品牌猫王联名，猫王收音机联合创始人黎文更空降现场，与广大"喵星球"族人分享与欧拉品牌联姻背后的故事。

       欧拉品牌与猫王

       另一边方面，长城旗下柠檬平台车型也带来了哈弗大狗和哈弗H6的四驱版本，四驱系统的加持不仅提升了车型产品力，更是把柠檬平台的差异化、成本优势真正带到消费者面前。而H6四驱版采用了与大狗同平台、同动力的设定，新车更能巩固自身产品力上的优势，国民神车哈弗H6在软/硬实力方面的提升也是十分明显的。

       第三代哈弗H6?2.0T智能四驱版

       可别忘了，哈弗H6目前为止仍然是SUV市场的霸主，长城不仅持续的对哈弗H6在产品力上的提升，更是把一辆城市SUV向更专业的、更宽广的用车场景的方向发展，可见长城在产品上的布局全面深度和广度。

       长城炮越野皮卡拖挂版

       还记得长城皮卡有句Slogn——让皮卡流行起来。作为长城皮卡的旗舰车型长城炮不负众望，一系列的跨界营销让品牌知名度颇具影响。这不，本届车展上它又要"开炮"了。救援炮、旅装炮等改装车型重磅亮相，同时长城炮越野皮卡拖挂版也正式上市，新车售价区间17.08-20.78万元，届时皮卡的用车生活场景将进一步拓展；此外，值得一提的是，2020年长城皮卡全球销售突破20万台，可见长城皮卡受用户的欢迎程度。

       救援炮

       旅装炮

       备受期待的WEY坦克300终于等来预售价的公布，新车一共推出探索者、挑战者、征服者三款车型，预售价区间为17.58-21.38万元。作为一款豪华硬派越野SUV，顶配价格21万出头，这样的价格确实很给力，让很车迷感到不小的诚意；等新车上市后，起售价下探至17万以下，顶配车型20万出头几乎是大概率事件。越野将会成为更多男人的梦想，毕竟硬派越野车型的价格门槛降低了。

       作为展台的重磅车型，坦克300，基于"坦克·WEY"全球智能专业越野平台打造而来，新车搭载硬派智能四驱系统、超大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等，前后轴实时最大驱动力分配范围可达0~100%，可实现低速四驱、扭矩放大等功能。

       值得一提的是，新车在智能的越野方式上亮点十足，坦克平台具备行业领先的地形自动识别技术，根据路面状况可自动切换驾驶模式，从而提升行车的安全性。当然，豪华、科技、智能更是坦克300几大卖点。

       本届广州?车展上，用"喧宾夺主"来形容长城汽车在传播和参展阵容上的影响或许再恰当不过，作为"老地主"的广汽集团似乎有些尴尬，跑到我的地盘"大肆喧哗"；兄弟，不够意思啊。

       图文：代同令

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看客说车WEY品牌越野SUV 命名为“坦克”！

       现在如果让小编说哪款汽车品牌发展的最好，最受人们爱戴，小编没有办法给到大家非常准确的答案。但是如果要说哪款国产汽车品牌在SUV领域发展的最最好，小编觉得当之无愧就是长城汽车了。长城汽车现如今可以算是紧凑型SUV界的大哥大。它旗下的紧凑型SUV汽车哈弗H6，一个月的销量堪比很多汽车全年的销量，甚至要比一些合资汽车全年的销量还高。就在今年的9月份的销量达到了40475台，再次成为了SUV月销量排行榜的冠军。

       小编感觉自从哈弗H6开始爆火之后，长城汽车开始更加专注打造SUV汽车了。尤其是紧凑型的SUV汽车，比如在今年9月份开展的北京车展上以及之前的成都车展，长城汽车就亮相了很多款全新的SUV汽车。比如长城哈弗大狗，长城哈弗初恋，长城?坦克300，?这次长城汽车亮相的这几款车型名字都非常独特，让人印象非常深刻。在这三款车型当中近期有一款车型即将上市了，这款汽车就是长城坦克300。小编觉得它可以算是魏建军打造的越野硬汉，方盒子造型的设计给人感觉非常硬朗霸气。

       长城坦克300的外观有种牧马人的感觉，而且小编觉得它要比奔驰大G看着更加帅气时尚。如果在一两年前看到这种类型的汽车，或许会让人觉得太老气了吧，并不会提起很多兴趣。但是现在则不同，现在时代在进步人们却走上了复古风格，很多人开始喜欢带有复古气息的东西了。因此小编觉得这款坦克300，应该会受到众多年轻人的关注，方盒子的外观看上去复古气息非常的浓郁。前脸部分最为显眼的就是两侧圆形的大灯组设计，汽车的大灯采用的是分体式的设计方式。圆形大灯的中间搭配有一条横向的灯带，小编觉得这条灯带可以算是前脸部分的点睛之笔，让整个前脸部分看上去更加的大气上档次。

       外观比牧马人还帅

       小编认为长城坦克300的进气格栅，跟大灯才叫真正的融为一体。内部配备有粗壮的横幅镀铬饰条装饰，使得车头给人的感觉更加硬朗气派了。长城坦克300的整个外观采用的是正红色的涂漆设计，使得整个外观看上去更加的复古端庄。车身侧面的造型设计方方正正，顶部配备有行李架。而且车门下方也搭配有脚踏板，轮毂采用的是外凸式的设计，彰显了长城坦克300作为一款硬派越野SUV的身份，而且也让车身侧面看着更加硬朗壮实了。

       小编觉得车身侧面看着要比牧马人更帅气，而且汽车的轮毂还为霸气硬朗的外观增添了潮流时尚气息。作为硬派越野SUV汽车标志性的配置外挂式的备胎，长城坦克300当然也不会落下。在备胎上还搭配有大尺寸的圆形红色饰板，整体看着会更加时尚大气。两侧的尾灯造型立体感十足，还搭配有银色饰条的装饰，使其视觉效果更加出众。

       2.0T爆277马力，配四驱+非承载

       作为一款硬派越野SUV，想必大家对于汽车的动力方面表现应该比较关心。小编认为汽车的动力表现中规中矩，搭载的是可爆发227马力的2.0T发动机。最大扭矩为387牛米，匹配八速手自一体变速箱。汽车采用的是非承载式的车身结构设计，并且配备有四驱系统以及四轮独立悬架。预计未来还有可能会推出油电混动版本的车型，小编觉得动力输出应该也会比较理想吧。

       汽车配备奔驰内饰

       汽车内饰部分采用的是红黑色拼接的设计，整个内饰部分的造型设计非常硬朗霸气。小编觉得车内中控台区域有种奔驰汽车的感觉，特别是配备有圆形炮筒形状的空调出风口，看着就更像是配备奔驰内饰一般。方向盘的前方采用的是双屏设计，而且在副驾驶的前方还设置有独立的扶手，进一步提升了汽车的安全性。长城坦克300的车身长宽高分别为4760×1930×1927毫米，轴距2750毫米。汽车的最小离地间隙为224毫米，而且配备的是固铂的全体地形轮胎，让汽车的越野能力更加突出。

       总结：

       之前硬派越野SUV汽车在国内的发展一直都平淡的，但是近几年因为SUV汽车开始逐渐在国内受宠，使得越野SUV的销量也开始上涨。因此现在众多国产汽车品牌，也着手打造硬派越野SUV汽车了。小编个人觉得这次魏建军打造的越野汽车坦克300就挺成功的，未来上市之后有希望成为一款爆款国产越野神车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说起硬派越野你第一个想到的是谁？是穿越王者兰德酷路泽？还是男人梦想中的奔驰大G或牧马人？而近日，WEY品牌官方发布的全新越野SUV预告图，瞬间引爆了汽车圈。有消息称，WEY首款越野车P01命名为WEY坦克，将在成都车展正式亮相，并于12月底前实现量产下线，预计2021年上市销售。

       WEY首款越野车，外观处处彰显硬派越野风。

       WEY坦克作为WEY品牌旗下的首款越野SUV，其外观与WEY?VV系列的SUV车型采用了完全不同的设计风格。高高凸起的发动机引擎盖、硕大的轮眉都凸显了WEY坦克硬派越野的身份。新车前脸造型层次分明，圆形的大灯内部是远近光灯和长条状的日间行车灯，既复古又时尚。还有中网内部的三条格栅上似乎也是可以点亮的日间行车灯，在中网下方与轮眉相连接的就是向外突出的下保险杠，雾灯稳稳的镶嵌在保险杠的两侧。而车身侧面的线条设计棱角分明，营造出刚强坚硬的既视感。特别是车尾，硬派越野不可或缺的外挂式备胎也没有缺席，还有大尺寸的轮眉套件和横开式的尾门设计等，无不彰显其越野车的定位。同时，车尾高位刹车灯的设计还达到了拉高车身的视觉效果。另外，新车和长城越野炮都产自长城P71平台，且采用非承载式车身和纵置发动机，对重度越野粉来说这无疑是让人开心的好消息。

       WEY坦克来越野，满足国六且通过性能好。

       动力方面，新车预计搭载EN03的2.0T，为245Ps，峰值扭矩为385N·m，并满足国六b。传动系统将匹配8速手自一体，并配备专业四驱系统。而从最新爆出的相关数据来看，新车的极限接近角为36.3°（含主动悬架增加3.3°），离去角为37.2°（含主动悬架增加3.2°），最小离地间隙224mm，基本的涉水深度达到了900mm，由此可见，新车会有一个非常理想的通过性。

       总结：从前的国产车为了销量，都是尽可能生产有更大市场空间的车型，舍弃小众市场。这些年的长城汽车飞速发展，如今也愿意投入更多的资金来生产偏小众的硬派越野车，也是值得越野粉们庆幸的事情。而随着人们物质生活水平的不断提高，精神生活也逐渐被重视，因为生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。特别期待与国产硬派越野WEY坦克一起去追寻向往已久的远方！

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长城越野汽车宣传海报”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长城越野汽车宣传海报”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。