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二手日产nv200多少钱_二手日产nv200自动挡
zmhk 2024-05-01 人已围观
简介二手日产nv200多少钱_二手日产nv200自动挡 二手日产nv200多少钱是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。1.NV200为什么这么贵2.本人想收购一台日产nv200能具体介绍下吗?3.不管你对
二手日产nv200多少钱是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。
1.NV200为什么这么贵
2.本人想收购一台日产nv200能具体介绍下吗?
3.不管你对二手车有多么专业,还是忽悠你没商量
4.MPV车型中,哪款车是最省油、最耐用的?
NV200为什么这么贵
郑州市日产NV200优异的空间主要表现和优异的燃料合理性获得很多顾客认同,再加之优良的驾车感受让这台中小型MPV在诸多个人用户中出类拔萃。可是有些人感觉NV200较为贵,下边带各位了解一下nv200优点和缺点都有哪些。外型
前格珊大规模选用镀铬原材料,这类分层次式设计在日产车型中也较为普遍。前包围着设计是尊贵型特有的,尤其是日产专用改_厂“Autech”参加当中的设计,总体看起来更为柔和圆润,给人明显日系改_韵味。两边L型镀铬装饰件像野兽的尖牙,看上去十分凶狠,具备较强的视觉效果攻击。
车体侧边维持与旧款一致,侧滑式开关门方法便捷旅客上车时,也为货物搬运给予便捷。
尾端提升汽车尾翼机器视觉冲击,与此同时也可以在汽车行使时给予一定可靠性,高贵车系大规模选用镀铬装饰件,突显与其他车系独到之处,与此同时尾端的“XTRONICCVT”标识也泄露了其换代后的最大的闪光点。
车内饰配备
日产一向擅于打造轻轻松松温馨的家庭气氛,NV200也传承了大家族优良作风,米白色大主旋律另配上深灰仪表台,幸福的感觉当然就上去了。
硬软塑胶配搭仍是这一等级的具体原材料,尽管车内饰一部分大规模选用塑料材料,但是车里并_有询问道刺激性的“新汽车味”。
配备上都没有过多需要说的,仪表台车截服务器带CD和录音机作用,这种作用在现在来看似乎有一些“落伍”,但是好在应用性也是非常好的。
空间
空间素来是购买mpv的主要标准之一,大家让个子180检查者坐着车里,第一排头顶部空间十分宽敞,有两个握拳的容量。然后赶到第二排,头顶部空间剩下量缩减到一拳三指,脚部空间剩下量一拳。最终赶到许多人觉得较为“可有可无”的第三排,具体体现并_有预料中那_不堪,头顶部空间无需考虑到,脚部空间剩下三指。那样的空间主要表现早已达到绝大部分人的出行要求了,非常值得关注点赞。
开启日产nv200汽车后备箱盖后,并将坐椅伸缩,是不是有一种一见如故的觉得,重庆小面设计风格打开和_部合理布局,产生大量应用性和优良客户体验。就如同在商场买的大瓶特惠装饮品,尽管看上去_有夜店_口白兰地那般的高端大气,但肯定是最具性价的。
安全驾驶感受
NV200维持了日产车的安全驾驶设计风格,在EPS随速助推汽车转向系统的协调下,视角很大的汽车方向盘能转圈时更为欢快,并且对地面意见反馈也是轻柔的那类,不管你是原地不动转动方向盘或是快速变更车道/高速行驶等,都能让你产生轻柔的觉得。
但是这类有别于小汽车化的设计,必须一点_间来融入,如果一旦融入了,便会畅顺轻松。并且汽车钢板弹簧对舒适度危害也不算很大,历经橡胶减速带的车体也不会有显著跳跃感。
日产NV200参考价10.78-12.58万余元,实际上也不算得上很贵,但是从2019年的销售量状况看来令人担忧。可能这非常大程度上与它的配备、技术性老旧、升级换代,驱动力欠缺等有挺大关联。
评价
撇开专用改_厂“Autech”设计不用说,空间利润最大化是这台日产MPV较大的闪光点,那套动力装置彻底与日产小汽车质量一致,技术性完善靠谱,真真正正达到了宜家家居宜商的挑选。
百万购车补贴
本人想收购一台日产nv200能具体介绍下吗?
在中国汽车销售市场上以前产生过千千万万的车型,殊不知这种车要不由于产品力不行进而暂停上市,要不由于历尽沧桑而被市_所遗忘,郑州日产NV200便是早已停产了的一款车型,那_到底郑州日产NV200为何停产?1、品牌影响力不足高
在中国汽车销售市场中,MPV车型的市场占有率曾长期被新款gl8、本田奥德赛这2款车型所占有,郑州日产的MPV车型好像并没受人喜欢,因而日产NV200并不适宜用以外事接待。
2、标价略高
假如单纯性针对合资suv来讲,那_郑州日产NV200这款车11.98-12.5八万元的参考价早已算很便宜了,可是针对当初的国内车型宝骏730、五菱宏光等车型来讲价钱又太高,很多人购车就是因为单纯性地拉货,因而日产NV200的用户客户进一步降低。
3、不符市场的需求
实际上郑州日产NV200的市场定位十分难堪,论商务汽车得话奢华感又不足强,论小货车得话价钱这方面又不足性价比高,而那时候的个人用户购车关键亲睐于更有排面的小汽车或SUV,近些年顾客的念头才发生改变,因而那时候购车会挑选日产NV200的人的确很少。
实际上归根结底郑州日产NV200停产或是由于销售量不行,2018年日产NV200不断半年销售量都仅有三位数,可能这也是一款连生产厂家也不愿意随意认输的车型,因而坚持不懈一段时间后看到市面的体现及其销售市场意见反馈的确不行才宣布迈向停产。
日产NV200常见问题是啥?
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到,郑州日产NV200的2016款车型投诉率一共有15个,2018款车型投诉率五个,在其中典型性常见故障具体为汽车发动机故障灯亮,变速箱脱挡、前后左右桥及悬架系统异常、车用汽油箱异常响声、蓄电池常见故障等。
尽管车型的常见故障种类十分多,可是总数却屈指可数,因而这种问题都不可以算得上这款车的常见问题,车子的产品品质主要表现也是非常好的。自然假如你看看上这款车得话,那_一定要找一个技术专业的二手车评估师帮助查询车辆状况,终究二手车一车一况一价钱。
百万购车补贴
不管你对二手车有多么专业,还是忽悠你没商量
在我们的印象中,郑州日产旗下的产品几乎都是硬派和商用为主,比如纳瓦拉和日产D22皮卡,途达和帕拉丁越野,如今,郑州日产也开始发力家用车市场,推出全新的CDV车型——NV200首先来解释一下什么是CDV车型,CDV是英文“Car Derived Van”的缩写,该解释是“基于轿车平台的厢式车”,特点概括为:既具有轿车的安全与舒适属性,又具有商用车载货功能。NV200来自于日产的B平台,同平台车型我们并不陌生,例如:骐达、颐达、骊威和轩逸,这几款车都是目前市场上热卖的车型,足以说明这个平台的成熟度。
外形上看,NV200带有明显的日系保姆车的影子,从前45°看,神似贵士和埃尔法,在一定程度上提升了档次。但受限于定位和成本,NV200 的体型要小了很多,长宽高尺寸分别为4400×1695×1847mm,轴距2725mm,采用7座布局。
第三排座椅不用的时候可以折叠悬吊起来,日系的很多车型热衷于这种设计,能最大限度的释放后备箱的储物空间。临时拉货的话可以放不少大件物品。
座椅采用232布局,日产的车型,座椅舒适性一向做得不错
后门采用侧开门形式,在B柱上设计了方便上车的抓手,这种细节的把控,值得很多国产厂商学习
车辆内饰采用了浅色系,营造了温馨的使用氛围,这与它家用的定位分不开。受限于成本,配置比较简单,7英寸的中控屏,集成了导航和倒车影像功能,是为数不多的亮点,不得不说,日产在配置方面可是相当吝啬了,毕竟指导价已经到了12万以上。
动力系统采用HR16DE1.6L自吸发动机,搭配CVT变速箱,这套动力总成应用在了轩逸,骐达,骊威,阳光,蓝鸟,在降低油耗的基础上保证了可靠性,可以说,这套动力系统,是NV200最大的卖点。
悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂,后钢板弹簧半独立悬挂,考虑到NV200车主可能的载货需求,钢板弹簧悬挂比普通的扭力梁悬挂在承重性上更胜一筹,缺点也很明显,那就是乘坐的舒适性理论上不如扭力梁结构,更不如独立悬挂。
总体来看,NV200 的空间出色,动力系统成熟可靠省油,但是配置较低,尤其是低配甚至没有副驾驶安全气囊,这个实在不应该。毕竟指导价已经到了11.98万-12.58万,加一个安全气囊的空间也没有吗?
售价方面,目前低配车型优惠1.5万,优惠完售价10.48万,高配车型优惠1.6万,优惠完10.98万。这种CDV可以说是日产首创,在细分市场NV200并没有明显的竞争对手。潜在的消费对象那些需要同时满足拉人拉货的需要,又在乎品质,不在乎配置的个体工行户和小企业主。
MPV车型中,哪款车是最省油、最耐用的?
应客户要求帮他淘一台自动挡的近几年的日产NV200,用来改装房车,出去旅游方便、舒服又实用。接到这个订单的时候,客户还给我描述了怎么改装这台车,怎么利用它的大空间,然后去哪里旅游,说的我心里都痒痒了。
日产NV200作为一款东风和日产合资的7座MPV,采用了日产的新的HR16DE发动机,这台发动机与14款骐达上的1.6L发动机相同,只是功率有细微上调,变速箱为日产XTRONIC?CVT无级变速器,与14款阳光、骐达和轩逸上的一样,可谓是稳定性非常好还省油,新车裸车价格优惠完只有11万左右,当然二手车价格更实惠一些了。我对比了一下,就这个综合条件,它还真没有最直接的竞争对手,如果你想要一款稳定性好的大空间家用车,同时兼顾载重运输的用途,预算就十来万,那么NV200将是一个很不错的选择。
我想应该是为了向家用市场推进吧,这款车从14款开始,才开始推出搭配自动变速箱的车型,新车销量也不太好,所以二手车源不太多,车况好的就更少了,市场上有一些租赁公司下来的车源。刚开始淘到两台18年的,商家都要10万多,新车11万多,客户接受不了这样的价格。
我们继续淘车的过程中,一个微信好友推荐过来一个卖车商家的微信,说他那里发了一台你要找的车,但是我只是加了他为好友,车况我不知道怎么样,跟他也不熟,你专业你自己跟他聊吧。我感谢这了这位微信好友,开始跟那个卖NV200的聊,他把车的照片和铭牌都发给我了。
车是16年7月自动挡豪华型的,3万多公里,要7.5万,感觉车况好的话,公里数也不大,价格还不错的,由于车在外地,就先查了保养和出险记录,记录没有任何问题。然后我告诉他,我们是专业做二手车定制和检测的公司,希望你能实话实说,不要忽悠我们,不然我们跑过去看了车,车有问题的话,耽误大家的时间和精力。然后,卖家的回复给我说的很好,还给我说车况极品、没有补漆、全车没有拆卸、四条原车胎,手续正常。
车在周口,离郑州也不远,我们也选择了相信他。可能是因为我们做淘车岛那么久,有那么多的“岛弹”那么的信任我们,久而久之,我们也更容易相信别人了。胡大大按约定来到了周口高铁站,看到了车,经过检测,胡大大特别的失望,但是卖家说他们买车不会像我们检测的那么仔细,如果有我们一半仔细也就发现了你说的这些问题。都知道,一听就是在推卸责任,为自己开脱,去的时候还说车况不符报销路费的,也不承认了。出门在外,也不敢给人家硬气,道理说不通,就认倒霉,主要是来回高铁也没多少钱,就坐高铁回去了。
这台车胡大大检测到的最大的问题是发动机有拆卸的痕迹,有打胶的现象,卖家还在上面撒了一些泥土做掩饰,打胶的情况胡大大把泥土用手抹掉之后看得更清楚了。
内饰磨损严重,座椅虽然包了皮革,但是方向盘手握处和档把处都有磨损痕迹,轮胎也不是原厂的轮胎,很可能是更换的二手轮胎,虽然旧胎的生产日期在该车出厂日期前面,咋一看没什么问题,但是四条轮胎品牌不统一,磨损程度还有较大差别。
后侧还有因碰撞修复的钣金现象。总之具体车况和卖家描述的相差较大,卖家却一脸无所谓的表情,好像就是在告诉你,看出来了,大不了你不要,你还能咋地。
在这个竞争激烈的社会、发达的网络时代,靠以前的投机倒把,很难再赚到钱,人有多大胆就有多大产已经完全不适合现在的社会发展,必须要有自己的品牌和诚信,做好自己的服务。如果你是做生意的,却对诚信经营还没有充足的认识,没有足够的重视,相信你难以走的更远,甚至还有可能惹一身麻烦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
目前销量火热的车型是SUV和轿车,其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的车内座位不但多,内部空间也大,比较适合一家多口的家庭所以说家用车不是越贵就越好,适合自己的才是最好的。在众多车型中,选出三款六座MPV省油耐用跑山路有劲。菱智在三菱得利卡的基础之上,又进行了升级改进,其优点是外观耐看皮实耐用,也被车友们誉为全能商务车。例如语音识别控制功能,通过语音就可以开启或关闭天窗导航空调等等一些常用功能,不用手操作,驾驶安全性也得到了提升。中控内饰没有采用全黑色系棕色饰板浅色座椅没有廉价感,多媒体配置可以说一样都没有,简单实用才是这款车的卖点。它的车身尺寸长宽高分别是5145*1720*1960毫米,轴距为3000毫米。车内的乘坐空间很宽裕,坐垫和靠背的填充物都很饱满,无论坐在中排还是第三排,头部空间和腿部空间都非常奢侈。车身尾部配备了贯穿式尾灯,显得车身宽厚稳重。第二个优点是第三排座椅可以镶入到地板里面,加大了后备厢空间。
相信大家都会想起皮实耐用的工具车五菱之光,还有年推出的神车五菱宏光,五菱秉承着人民需要什么就造什么的口号,又新推出了首款银标高端MPV凯捷,新车外观设计整体看着非常凌厉一是自己开车方便,二是能显示出一年的劳动成果。在挑选车的时候,大部分车友更倾向于轿车,轿车的优点是操控性灵活,乘坐舒适。其实买一辆MPV要比轿车实用,空间大座位多,操控性和舒适性也可以。在众多MPV中选出两款,我们一同来看看。
好了,今天关于“二手日产nv200多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“二手日产nv200多少钱”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。