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迈腾报价图_迈腾报价图片

zmhk 2024-04-30 人已围观

简介迈腾报价图_迈腾报价图片       迈腾报价图是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.迈腾2020款2.0T多少钱能落地?迈腾报价2.迈腾2020款落地价最低多

迈腾报价图_迈腾报价图片

       迈腾报价图是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.迈腾2020款2.0T多少钱能落地?迈腾报价

2.迈腾2020款落地价最低多少钱?迈腾报价

3.B级车价格大跳水,这4款B级合资车 只要A级车的价格!

4.迈腾1.4T落地多少钱?迈腾官方价

5.2020款新迈腾 18.69万元起售,怎么买最划算?

迈腾报价图_迈腾报价图片

迈腾2020款2.0T多少钱能落地?迈腾报价

       迈腾2020款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为186900元-309900元。迈腾2020款380TSIDSG豪华型的官方指导价为249900元,目前遵义市最高有14000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为235900元,购置税和车船税等必要花费22726元,再加上商业保险8763元,最终的全款落地价为267389元。

       迈腾车头看起来颇具精致的感觉,较大的多边形格栅采用镀铬饰条装饰,整体看上去非常清爽。

       迈腾2020款380TSIDSG豪华型内饰呈现出素雅的设计风格,配合银色饰板。中控台使用对称式的设计商务车注重营造内饰大气的感觉。该车标配了倒车影像、车联网、CarLife等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面,迈腾配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,迈腾的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

迈腾2020款落地价最低多少钱?迈腾报价

       迈腾2020款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为186900元-309900元。迈腾2020款330TSIDSG领先型的官方指导价为219900元,以伊犁哈萨克自治州为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8337元,上牌费用500元,购置税19460元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是249547元左右。

       迈腾前脸呈现出大气的设计风格,配合较大的多边形格栅,让车头看起来颇具庄重的感觉。

       迈腾2020款330TSIDSG领先型内饰风格走了素雅路线,加上银色饰板,再搭配饰板,整体设计很耐看。另外,这款车,配备了CarLife、CarPlay、胎压报警等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,迈腾配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

B级车价格大跳水,这4款B级合资车 只要A级车的价格!

       对于我们大多数的普通消费者来说,车辆只要能满足基本的家用需求就可以了。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——迈腾2020款380TSIDSG旗舰型,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

       功能配置方面,迈腾配备前/后排侧气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。此外,这款车还配备了后排侧隐私玻璃、无钥匙启动系统、自动驻车等二十一项舒适性配置。

       价格方面,迈腾的最高配2020款380TSIDSG旗舰型的官方指导价为309900元,目前朝阳市的最低报价为276900元,比官方指导价优惠了33000元,购置税和车船税等必要花费26354元,再加上商业保险9857元,最终的全款落地价为313111元。

       总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

迈腾1.4T落地多少钱?迈腾官方价

        在年初特斯拉降价后,就有问界、小鹏等20多个新能源汽车品牌跟风降价,而进入3月后,湖北又联合东风将价格战推向高潮,搅动了整个国内汽车市场,已经有近百款车型加入价格战,而事实上,还有不少合资B级车也推出了大幅的降价活动,下面一起来看下B级车中都有哪些。

       迈腾

       厂商指导价:18.69万-30.99万元

       补贴最高金额:3.8万元

       外观方面,前脸部分在家族式设计的基础上,还换装点阵式镀铬进气格栅,两侧搭配犀利的LED大灯。车身部分,设计感非常舒服,也给人一种非常流畅的印象,溜背式车顶线和贯穿式腰线更加具有运动感和时尚感,隐约露出强劲的力量感。尾部的特别主要是层次感更强, 新车尾灯之间通过镀铬饰条连接, 有效地提高了视觉张力。车身尺寸方面4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。

       内饰方面依旧搭载了石英表、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,而海外版还采用悬浮式设计,满满的科技感和视觉影响。配置方面,前排头部安全气囊、前后电动车窗、无钥匙进入、一汽-大众虚拟驾驶座舱、前座椅加热、品牌音响系统等等,配置非常实用,符合家用风格。 动力方面,提供1.4T涡轮增压发动机以及2.0T发动机可选,1.4T发动机最大马力可达150匹,2.0T低功率发动机最大马力可达186匹,2.0T高功率发动机最大马力可达220匹,综合油耗最低1.4L每百公里,7.7秒即可破百。

       帕萨特

       指导价:18.19-25.29万元

       补贴最高金额:3.8万元

       外观方面,内网采用了点阵式的格栅设计,造型确实和星空非常相似,也更加的时尚前卫。车身侧面,依然是十分流畅的线条,只是在细节上进行了细微的精化。车尾部分,转换为了贯穿式尾灯,并且和汽车的前大灯相呼应。标配的是18英寸的轮圈,它的造型相对灵动。车身尺寸方面4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。

       内饰方面,延续了沉稳实用的T字形风格,而是在细节上进行了调整,换装了最新样式的方向盘。10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控触屏是凸显内饰科技感的部分。仪表盘配有多种显示模式,导航时全屏显示地图也非常直观,并且仪表和中控屏还可实现双屏联动显示。动力方面,新车同样配有1.4T、2.0T版本车型可供消费者选择,其中1.4T搭载EA211-DLE发动机。而2.0T高功率与老款车型保持一致,最大马力220匹,与之匹配的是7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱。

       雅阁

       指导价:16.98-25.98万元

       补贴最高金额:4.5万元

       外观方面,车头造型更为激进,采用六边形的进气格栅,中间为厂商标识。两侧为细长型的日间行车灯,大灯隐约是采用矩阵样式,整体车头造型看起来比较冷酷。车身线条也更加平稳,不过依旧是C柱大幅度后移的轿跑车风格,车尾部分用了时下流行的贯穿式尾灯,细长条的尾灯造型与九代雅阁有异曲同工之处,整体看起来比较高端。车身尺寸部分,新车长宽高为4971/1862/1450mm,轴距为2830mm。

       内饰方面,仪表盘升级为7英寸液晶组合仪表,中控屏幕尺寸由7英寸升级为10.25英寸内置honda connect 3.0车机系统,地图,语音交互,手机钥匙等功能。语音识别技术是由科大讯飞提供的解决方案,在本土化方面有较大优势。动力方面,1.5T发动机最大功率192马力,最大扭矩260N·m,匹配CVT变速箱;2.0L i-MMD混动系统,综合功率为204马力,最大扭矩335N·m。

       凯美瑞

       指导价:17.98-26.98万元

       补贴最高金额:2.6万元

       外观方面,车顶与车身采用双色拼接,门把手、后视镜、轮毂都是经过亮黑处理,搭配简约的线条映衬,运动感得到增强。酷黑18英尺铝轮毂配合235/45R18低平面宽轮胎。尾部造型与普通版本是有区别的,固定式的尾翼是原厂自带的配件,尾标同样是经过亮黑的处置,排气是双边共四出的布局,挺有性能车的既视感。车身长宽高分别为4900/1840/1455mm,轴距为2825mm。

       内饰方面,中控台采用了较多弧线设计,所以整个中控台会更有立体感。因为是运动版车型,机械样式的仪表盘采用红色作为背景,悬浮式的中控多媒体屏幕尺寸是达到了10.1英寸,其功能性能够满足日常的使用需求。动力方面,提供了一台2.5L的发动机以及一套2.5L的混动系统,前两者的最大功率154 k W,峰值扭矩250牛米,与之相匹配的是8速手自一体变速器;后两者的综合输出功率160 k W,与之相匹配的则是E-CVT齿轮箱。

       毫无疑问,降价于车企而言并非长久之计,回归产品质量、理性定价才是关键。随着4月来临,3月车市喧嚣最终会归于平静,目前这轮优惠活动大部分限期在3月内,近期会公布更多车企的汽车销量情况,后续消息,可以关注我们。

       本文来自易车号作者买车家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2020款新迈腾 18.69万元起售,怎么买最划算?

       整体来看,十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选,因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——迈腾2020款280TSIDSG舒适型,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       该车车身长宽高4865/1832/1471mm,轴距2871mm。车侧呈现出流畅的设计风格,线条的律动感得到了很好凸显。

       接下来看下配置,迈腾配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外,该车还配备了全车车窗一键升降、自动驻车、车载空气净化器等八项舒适性配置。

       动力方面,迈腾配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看落地价,迈腾的入门版本2020款280TSIDSG舒适型的官方指导价为186900元,目前恩施土家族苗族自治州最高优惠幅度为18700元左右,所以这款车的终端价格为168200元,购置税和车船税等必要花费16685元,再加上商业保险6959元,最终的全款落地价为191844元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       日前,一汽-大众新款迈腾以及迈腾GTE正式上市,其中新款迈腾燃油版提供3套动力总成,共带来10款新车,售价在18.69-30.99万元之间,迈腾GTE插电版本推出2款车型,售价分别为25.39万元和26.89万元。

       早在本次广州车展上,一汽大众就携着这两款车型和消费者们亮相了。其中,燃油版作为年度改款车型,只是在细节设计上有所改变,比如说前脸的中网内部升级为“雨点”式设计,精致感得到提升的同时,也显得更加年轻化;尾部“MAGOTAN”英文标识被移至中央,让新款迈腾也成为了一款“logo下面带字母”的大众,档次感蹭蹭上升。燃油版的一汽-大众迈腾将继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机,匹配的是7速双离合变速箱。

       迈腾GTE作为一汽大众旗下第一款插电混动汽车,虽然外观和燃油版设计一致,但在细节上展现了自己新能源车的身份,比如说比如车头下部保险杠上采用了C型轮廓的日行灯、车身多处贴有GTE的车标等等。动力方面,新迈腾GTE采用1.4T发动机+电机的混动系统,其综合功率211马力,峰值扭矩400N·m,匹配DQ400E变速箱。此外新迈腾GTE配备13kWh电池组,可纯电续航56km。

       下面先来看看燃油版迈腾标配都有哪些

       (图1)

       2020款?280TSI?双离合?舒适型

       VS

       2020款?280TSI?双离合?领先型

       (图2)

       先来看看入门版280TSI车型,该车型搭载1.4TSI发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250N·m。领先型比舒适性价格多了2.3万元,主要增加了定速巡航、全景天窗、自动感应电动行李厢等配置。不过从性价比上看,除了这三个配置,具有实用性之外,其他配置略显鸡肋;相比之下,低配车型——?280TSI?双离合?舒适型?更加划算。

       2020款?280TSI?双离合?领先型

       VS

       2020款?330TSI?双离合?领先型

       两款车型在价格上相差了一万元,主要就花在了动力总成上,其他配置基本一致。中配330TSI车型搭载低功率版2.0TSI发动机,最大输出功率186马力,峰值扭矩320?N·m。如果你觉得1.4T的发动机不能满足你的需求,高功率的2.0T又太贵的话,那么330TSI车型的入门版本还是可以考虑一下的。

       2020款?330TSI?双离合?领先型

       VS

       2020款?330TSI?双离合?豪华型

       (图3)

       两者同为?330TSI版本,后者比前者价格多了2.4万元,在?330TSI?双离合?领先型(具体配置可以参照图X)基础上,升级了中控屏尺寸,还增加了全液晶仪表盘、GPS导航、手机无线充电等实用配置,不管是从性价比还是实用性来说,2020款?330TSI?双离合?豪华型都比较占优势,推荐大家考虑购买。

       2020款?330TSI?双离合?豪华型

       VS

       2020款?330TSI?双离合?尊贵型

       (图4)

       尊贵型可以说是330TSI车型的顶配版本了,比豪华型贵了2.5万元,多了很多舒适性配置,比如说座椅升级为皮质包裹、座椅以及方向盘都配备了加热功能等等。从性价比和实用性来看,顶配版本配置齐全,价格也自然最高,但实际行驶过程中,能用到配置少之又少,所以一般都不推荐购买,当然了土豪请随意。

       2020款?330TSI?双离合?豪华型

       VS

       2020款?380TSI?双离合?豪华型

       (图5)

       两款车型有1.6万元的差距,但380TSI?豪华型比330TSI?豪华型不仅发动机升级为了高功率版本(高配380TSI车型则搭载高功率版2.0TSI发动机,最大输出功率220马力,峰值扭矩350N·m,传动系统方面搭载?7挡双离合变速箱。),而且多了很多驾驶辅助配置,不仅实用性大大提高,而且从性价比来说,也是非常划算的。所以在预算允许的情况下,2020款?380TSI?双离合?豪华型推荐大家购买。

       2020款?380TSI?双离合?豪华型

       VS

       2020款?330TSI?双离合?尊贵型

       (图6)

       后者由于是330TSI发动机的高配版本,所以价格上会比?380TSI低配版本,贵了0.9万元。但从配置差异表上,可以看出?330TSI?尊贵型更多在舒适性上下功夫,但实用性和性价比方面,不及380TSI?豪华型。

       2020款?380TSI?双离合?尊贵型

       VS

       2020款?380TSI?双离合?旗舰型

       (图7)

       顶配与次顶配版相差了4万元,除了增加了舒适性配置以外,剩余的3万元可能都用来配备豪华音响品牌Dynaudio。所以如果你是音乐发烧友,而且预算充足的话,那么顶配版本再适合不过了,但对于一般消费者来说,顶配版性价比就不怎么高了。

       最后来看看迈腾插电混动版本,应该如何选择。这次迈腾GTE一共推出了两个版本,分别是2020款?1.4T?双离合?豪华型?和2020款?1.4T?双离合?尊贵型,配置上,豪华型更偏向实用性,性价比较高,尊贵型则偏向于质感和豪华感,价格稍稍会有所提升。(配置可参考图6)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“迈腾报价图”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。