雪佛兰迈锐宝xl怎么样_雪佛兰迈锐宝XL怎么样值得买吗

雪佛兰迈锐宝xl怎么样_雪佛兰迈锐宝XL怎么样值得买吗

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“雪佛兰迈锐宝xl怎么样”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.15万级别最强动力—迈锐宝XL 550T真实试驾感受

15万级别最强动力—迈锐宝XL 550T真实试驾感受

       哈喽，大家好，欢迎来到小庄聊车。本期为大家测评的是雪佛兰迈锐宝XL?550T这款车，也是我自己买两厢思域之前重点关注的一款车，因为这款车的降价幅度实在是太诱人了，目前昆明4S店有5万以上的优惠，以官方指导价为19.49万的550T自动锐动版为例，优惠完之后14.49，这完全就是个两厢思域最低配的价格嘛，好歹迈锐宝也算是个中级车嘛。

       另外，在这里多说一句，由于小庄聊车刚起步，资源有限，借不到长测车拿来拍视频，所以之后的发展方向将更倾向于图文，其实图文测评也有其优势，视频更多的是看个热闹，图文更多的是看个内容。好了，话不多说，直接上干货吧！

       一、动力感受

       说实话，这是这款车最大的卖点了，也是15万这个级别你能买到的最强动力了！237马力、350牛米、百公里加速7.2秒的动力参数，9AT的自动变速箱，完全就是个大型钢炮好吗。这款发动机跟凯迪拉克CT4所采用的发动机相同，都是代号LSY的2.0T四缸发动机，但是目前CT4的终端价格还是20万左右，所以迈锐宝XL的性价比确实非常高。另外这款四缸发动机还有闭缸技术（四缸变两缸），结合9速AT变速箱，理论上应该比较省油，但实际上油耗并不算低，百公里油耗10L左右，而且需要加95号汽油。

       实际加速感受来讲，确实符合百公里7.2秒的加速体感，而且运动模式下，换挡有那种拳拳到肉的换挡快感，有点钢炮的味道。但是初段调的有点过于敏感了，涡轮介入的比较早，低速跟车稍微给油，你会感觉到这个车有点窜，刚上手的时候需要适应一下。低速蠕动时会有拖拽感，速度起来之后，换挡还是比较平顺的，基本上让你感受不到换挡顿挫。

       二、操控感受

       这款车采用前麦佛逊、后多连杆独立悬架结构，整体操控更偏向于运动取向，悬架偏硬，侧向支撑足够，但对于细碎颠簸的处理并不算好，底盘的高级感不强。转向手感方面最大的问题，在于调头时，回正力矩不够，需要人为打方向回正，我开试驾车第一次过窄路调头时被吓了一跳，差点蹭到马路牙子。另外，指向算不上精准，所以这款车给我的感觉就是跑直线很快，加速很爽，也许赛道极限还不错，但日常操控真的比较一般，这也是为什么最后我还是选择了两厢思域的原因之一。

       三、外观内饰

       这款车的外观还是比较运动化取向的，特别是550T版本标配18寸熏黑轮毂（带一小段红色装饰条）、245胎宽的马牌MC5轮胎，这一点还是比较厚道的，全车不带镀铬装饰条。另外，这款车的颜色方面，我很推荐黑色，很适合后期改装黑武士风格，基本上只给玻璃和大灯贴个熏黑膜，黑武士风格就出来了。

       内饰方面，550T的顶配版本是那么老式的木纹装饰，看起来太土了，不过好在中低配版本采用了仿碳纤维纹路的装饰板，这也是我推荐中配版本的原因之一。座椅方面，我认为是这款车内饰的最大问题，靠背的高度实在太低了，肩部没有任何支撑，把头枕调到最低的情况下，头枕基本上跟肩部齐平（我178的身高）。

       配置方面，我只说一点，这款车是带电子手刹的，但全系不带自动驻车，就目前的主流车型来看，实在有些另类，其实我觉得自动驻车和电子手刹应该是同时出现的，难道是设计师忘了？

       四、购买建议

       这款车有两款动力配置，一个是2.0T的550T版本，一个是1.3T的535T版本。如果你不在乎动力，只想买个便宜的中级车，或者购车预算有限，那你可以考虑535T这个版本，除此之外，我一概推荐550T版本。550T又分为三个版本，分别是锐动版、锐联版、锐智版，这三个版本中，我更推荐中配的锐联版，原因在于锐动版的配置确实有点低了，比如卤素大灯以及那个土得掉渣的机械式仪表盘，而锐智版的价格又高了一点，而且是仿实木的内饰板，太老气了。

       最后，讲讲我为什么没买迈锐宝，而是买了两厢思域。主要原因有二：一是我原来买过一辆通用旗下的别克君威，不想再买美系车了，而且我之前我没有买过日系车，出于好奇买辆日系车玩玩。二是虽然迈锐宝的动力确实很好，但操控感受确实很一般，而且我并不需要一辆后备箱超级大的中级车来代步。

       好了，以上就是本期小庄聊车的全部内容了，喜欢的话欢迎关注、点赞、评论、转发！选车、用车、修车、改装及二手车，小庄聊车给你最真实的知识干货！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       迈锐宝比较好一点。

       迈锐宝XL的全新内饰融合经典与创新，采用雪佛兰标志性的飞翼式双座舱，与传奇跑车科迈罗一脉相承，犹如舒展的双臂带来宽大的横向视觉感受，也为车内驾乘者提供大气舒适的空间格局。

       值得关注的是，迈锐宝XL首次采用了8英寸悬浮式触控大屏，带来颇具未来感的视觉体验。8寸屏下方，各功能区分布简洁明了，人性化的按键设计让驾驶员操作简单便利。

       空间相比，实用性才是硬道理

       君威GS的车身尺寸为4909mm×1863mm×1461mm，轴距为2829mm。迈锐宝XL的车身尺寸为4933mm×1854mm×1473mm，轴距为2829mm。从车身尺寸来看，迈锐宝XL的参数表现要更好一些，车身长度比君威GS长24mm，不过轴距是一样的，所以对车内空间的影响并不大。

       不过，个人认为迈锐宝XL的内饰还是有点中庸，作为一款本该营造运动氛围的车型，却加上了仿木纹的装饰板设计。

       迈锐宝和君威同平台，迈锐宝便宜一点，在国内别克的牌子更硬一点。看看你当地优惠幅度吧，如果差价在1万以内，君威合适，毕竟品牌放在这里。

       如果差价在一万以上。还是迈锐宝。毕竟迈锐宝50：50前后配重比的底盘搭配，同级车中是很难得的。

       还有就是外形，看你个人喜好了。我感觉迈锐宝的美国味儿更浓。

       好了，今天关于“雪佛兰迈锐宝xl怎么样”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雪佛兰迈锐宝xl怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。