大众途观l380四驱_大众途观l380四驱价格

大众途观l380四驱_大众途观l380四驱价格

       我非常愿意为大家解答关于大众途观l380四驱的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.380TSI和途观四驱区别

2.途观两驱和四驱哪个实用

3.途观l380油耗实际多少？

4.途观L380豪华和途观L330rline哪个好

380TSI和途观四驱区别

       380TSI和途观四驱区别是四驱越享版车型采用前置四驱全时四驱的驱动方式，支持运动模式，经济模式，标准舒适模式，越野模式，雪地模式这五种驾驶模式的切换，两辆车的车身尺寸保持一致，其中两驱越享版车型只有5个座椅，四驱版车型则有7个座椅。

途观四驱的性能

       途观L采用的是和进口Tiguan相同的第五代Haldex全时四驱系统，这套系统在高尔夫R和宝马X1身上有着不错的表现，官方宣称这套系统响应速度会更快，系统会自己监测车轮的抓地力趋势，在打滑发生之前就会预先完成动力切换，避免动力输出的损失。

       但其实说到底大众途观L也只是一辆城市SUV，就算配备了全时四驱，但指望开着它去越野的话还是有些牵强的，这套四驱系统更适合用于应付泥泞道路或者非铺装路面。但是对于城市用户而言，四驱的途观L一定能够给你带来更好的驾驶体验。

途观两驱和四驱哪个实用

       最近几个月，大部分合资厂商的日子都不太好过，3月份有不少厂商加入了降价大军，但依然没有改变销量低迷的状态，只有大众、丰田等少数厂商能够保持增长。除了品牌影响力比较强大之外，它们旗下车型快速的更新换代也是重要因素。近日，大众途观L正式推出了2023款改款车型。

       新车共推出6款车型，售价为21.38-26.08万元，外观、内饰、尺寸等方面均未发生变化，主要是更换了新的发动机。作为国内中型SUV市场上的代表性车型，大众途观L一直都有着不错的市场表现，那么新上市的6款车型中，哪一款实力更强一些呢？

外观、内饰基本不变

       作为年度改款车型，新款途观L的外观、内饰、尺寸基本没有发生什么变化。在新能源车型崛起之后，途观L这种传统车型进行大幅改动的必要性大大降低，同时这也是年度改款车型的普遍现象。

       途观L采用了大众汽车的家族式前脸，密集的横向镀铬装饰条组成的中网是其显著标志，同时这款车还采用贯穿式前包围，拉宽了车头的视觉效果。这种设计并不惊艳，但却属于比较耐看的类型。

       新车车身长度为4733（4735）mm，轴距则达到了2791mm，共提供5座和7座两种座椅布局。5座车型的后排空间算是比较宽敞的，适合作为家庭用车，7座车型第三排空间比较局促，适合部分家庭成员较多的用户。

       内饰也没有发生明显变化，全系标配全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，有着比较强的科技感，部分高配车型上还提供了液晶空调控制面板，整体看上去简洁大气。这种设计风格在年轻化、时尚化方面略显不足，但对家庭用户来说却有着比较强的吸引力。

动力有所提升

       新车的变化主要体现在动力系统上，全系搭载2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，低功率版本最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，在同价位合资车中有一定优势。值得一提的是，搭载高功率2.0T发动机的车型同时还配备了适时四驱系统，在操控方面有着更良好的表现。

车型概述

       大众途观L主要的用户为家庭用户，虽然售价较高，但不少用户依然比较看中这款车的性价比。新推出的6款车型中，2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座售价为25.08万元，这款车搭载了2.0T高功率发动机，各项配置也达到了比较高的水平，同时价格也比较合理，因此是6款车中最值得入手的。

2023款改款330TSI两驱舒享版

售价：21.38万元

点评：全系入门车型，售价最低，但也缺少了大量的常用配置

       搭载2.0T低功率发动机，同时还提供了主动刹车、全速自适应巡航等驾驶辅助功能，以及无钥匙进入、无钥匙启动、主副驾座椅腰部调节、语音识别控制系统、手动空调、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等常用配置，售价较低，但配置水平也是全系最低，适合那些预算不足的用户。

2023款改款330TSI两驱智享版

售价：23.08万元

点评：配置小幅升级，但价格也随之提升，性价比提升比较有限

       新增倒车影像、可开启全景天窗、真皮材质方向盘、电动感应后尾门、4G网络、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等配置，价格提升两万，但配置升级并不明显，性价比比较一般。

2023款改款330TSI两驱R-Line越享版

售价：24.08万元

点评：价格提升1万元，主要是对驾驶辅助功能进行了升级

       新增19英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、360度全景影像、自动泊车入位等驾驶辅助功能，同时还增加了前排座椅加热功能。

2023款改款330TSI两驱R-Line旗舰版

售价：25.08万元

点评：价格提升1万，但配置提升有限，性价比一般

       新增前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、30色氛围灯、矩阵式大灯等各种高端配置，价格提升一万，配置也有小幅提升，性价比还算不错。

2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座

售价：25.08万元

点评：动力、操控明显提升，7座布局也有着更高的适用性，性价比全系最高

       搭载2.0T高功率发动机和适时四驱系统，同时还采用了7座布局，配置方面则新增了驾驶模式切换等功能，价格维持不变，但动力和操控性能明显提升，7座车型在空间方面的表现也更灵活，因此是6款车中最值得入手的。

2023款改款380TSI四驱R-Line旗舰版7座

售价：26.08万元

点评：全系顶配车型，但价格较高，适合那些预算充足的用户

       新增倒车车侧预警系统、并线辅助、疲劳驾驶提醒、前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、自适应远近光等各种配置，整体配置水平全系最高，但价格较高，性价比有所降低。

小结：动力性能小幅提升，其余方面基本维持不变，这就是新款大众途观L的主要特征，性价比方面的提升还是比较明显的。目前新能源汽车的普及率越来越高，但仍然有不少消费者选择燃油车，改款后的大众途观L依然会有不错的市场表现。

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途观l380油耗实际多少？

       大家在中国行业市场中素来拥有 非常好的销售量还有用户评价，在其中大家途观L做为一款中小型SUV，该车子凭着相对性便宜的价位及其奢华大方的外形吸引住了许多顾客的眼光。殊不知顾客在购买汽车的情况下却碰到了难题，到底途观两驱和四驱哪一个好用？

       两驱和四驱的差别

        大家就拿途观L的2021款330TSI全自动两驱R-Line越享版、380TSI全自动四驱R-Line越享版这两种车开展比照。

        1、价钱层面

        两驱越享版车型现阶段的代理商市场价为22.4八万元，而四驱越享版车型的代理商市场价为24.4八万元，四驱版车型比两驱贵了2万元钱。

        2、驱动力层面

        两辆车均配用2.0T汽车发动机，并配对7挡湿式双离合变速器，但四驱驱动力更强。在其中两驱越享版车型最大马力186匹，最高值扭距320Nm，最高车速8.8秒；而四驱越享版车型最大马力220大马力，最高值扭距350Nm，最高车速7.7秒。

       3、配备层面

        两驱越享版车型选用前置前驱的推动方法，仅适用运动模式这一种性能模式的转换；而四驱越享版车型选用外置四驱（全天四驱）的推动方法，适用运动模式、经济体制、规范/舒服方式、越野车方式、雪地模式这五种性能模式的转换。

        4、室内空间层面

        几辆车的车体规格保持一致，在其中两驱越享版车型仅有五个坐椅，四驱版车型则有七个坐椅。尽管七座版车型的第三排坐椅室内空间并算不上宽阔，可是应对近途交通出行或是不费吹灰之力的，因此从室内空间主要表现上看四驱车型更占上风。

       之上就是途观L的两驱车型和四驱车型的详细差别了，说起哪一个好用，实际还需要看顾客的要求。假如你常常跑城市路面，针对四驱、强驱动力并不是尤其刚性需求得话，那麼选购两驱版车型更为性价比高；假如你常常跑山或是跑烂路，对四驱规定较高，或是家中人口数量比较多，那麼七座的四驱版一定更合适你。

       途观L380四驱特性如何？

        途观L选用的是和进口Tiguan同样的第五代Haldex全天四驱系统软件，这套系统软件在高尔夫球R和宝马X1的身上拥有 非常好的主要表现，官方网声称这套系统软件反应速度会迅速，系统软件会自身检测车轱辘的抓耕地发展趋势，在跑偏产生以前便会事先进行驱动力转换，防止驱动力输入输出的损害。

       但我觉得归根结底大家途观L也仅仅一辆城市SUV，即使配置了全天四驱，但寄希望于开了它去越野车得话也是有一些苍白无力的，这套四驱系统软件更合适用以应对泥泞不堪路面或是非铺装路面。因此针对越野车玩家而言，很有可能同档次下的别的车型更为合适你；可是针对城市客户来讲，四驱的途观L一定可以带给你产生更佳的驾车感受。

途观L380豪华和途观L330rline哪个好

       途观l380综合油耗7.7L/100km。

        途观l380在售车型有两款，分别是四驱R线尊贵版和四驱R线旗舰版，综合油耗7.7L/100km。

        以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，约为10.2L L..

        开车时，以下五个小贴士有助于减少油耗:

        在启动车辆的过程中，应该以低档起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要猛踩油门，会成倍增加油耗。

        轻加油、轻刹车、早刹车:开车时要轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间升高，避免行驶中汽车抖动，使汽车更省油。通过预测路况，缓慢而均匀的加速或制动可以将燃油经济性提高20%之多。

        保持适当的胎压:将胎压保持在制造商推荐的水平。胎压每低于推荐值2 PS1(相当于0.2公制左右——相对于标准压力2.4)，油耗就会增加1%。

        车辆定期保养或检查:定期保养和换油可以减少积碳(积碳会让你点火不畅，加速无力，油耗增加，甚至导致缺缸)；定期检查空如果气舱长期不干净，应该清洗或更换喷油器、火花塞和节气门。

        开车时关上车窗。开着窗户开车会增加风的阻力。风的阻力越大，汽车的阻力就越大，所以需要更大的动力，也会增加油耗。

       你提到的途观L380豪华版应该是售价28.28万元的380TSI自动四驱智能豪华版，而330Rline应该是售价26.98万元的330TSI自动两驱Rline旗舰车型。简单来说，两款车型最大的区别在于动力总成和外观的不同。前者采用2.0T大功率发动机，配备全时四驱系统。后者采用带前驱动系统的2.0T低功率版本，还配备了一套外饰运动套件，主要包括独家运动前脸造型、欧琳独家logo和侧裙、带加热的电动可调外后视镜、真皮多功能方向盘、19英寸独家运动轮圈等配置。那么，如何在这两种模式之间进行选择呢？以下是我的个人观点，供大家参考:

       首先，我们需要根据我们的实际车辆需求来决定选择哪种动力配置。毕竟发动机高功率版本和低功率版本的动力性能还是有很大的差别，四驱和前轮驱动的差别也很大。大功率加四驱版本主要以城市越野和运动风格为主，而低功率两轮驱动版本则是面向普通家庭的需求，需要根据自己的实际需求选择相应的车型。不过途观L总体上还是定位为城市SUV，真正的越野SUV应该是像陆地巡洋舰这样的非承载式车身结构的SUV。所以途观L的四驱系统只能算是城市越野的范畴。对于绝大多数消费者来说，这款车型主要关注的是城市出行的交通需求，所以如果预算有限，考虑两轮驱动版本就足够了。大功率四驱系统绝对没必要花2万多元，毕竟后期没用。

       其次，从增加的外部运动套件来看，其实周边装饰件的一些变化主要体现了车型的运动形象。其实消费者对这些运动套件并不太关注，但如果结合售价25.38万元的Smart豪华版，Rline在此基础上增加了10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸中控多媒体触摸屏和LED大灯，价格提升了1.6万元。所以，其实Rline运动套装的价格最多值五六千元。结合电动可调外后视镜和运动轮圈这两个关键配置，总体来说，Rline还是很有吸引力的。所以作为两驱版本的最高配置，RLINE在两驱版本中的性价比还是很高的。如果对舒适性、智能化和信息娱乐配置的要求比较高，可以考虑这款两驱车型。

       最后结合具体的配置差异考虑这两款车型的性价比，通过对比可以看出，与四驱版相比，Rline版有外观运动套件(电动可调外后视镜、19英寸运动轮圈)、10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸多媒体触摸屏等四大关键配置，而四驱版相比两驱版主要有四驱系统、方向盘加热等配置，多媒体屏幕也缩小到了8英寸。价格相差13000元，也就是说四驱系统的价格相比两驱系统要贵3万元左右，也就是说消费者应该在四驱系统和舒适、智能、运动套件中选择一个。当然，这对于合资品牌车型来说本来就不可能两者兼得，所以还是要根据自己的实际需求来判断是选择动力更强的四驱系统还是选择更丰富的两驱系统。总的来说，这两款车型的综合性价比还算不错，但是

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       今天的讨论已经涵盖了“大众途观l380四驱”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。