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凯迪拉克xts 28t怎么样
zmhk 2024-06-15 人已围观
简介凯迪拉克xts 28t怎么样 在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于凯迪拉克xts 28t怎么样的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于凯迪拉克xts 28t怎
在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于凯迪拉克xts 28t怎么样的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于凯迪拉克xts 28t怎么样的话题,我们开始讲解吧。
1.凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型怎么样
2.凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型怎么样
3.凯迪拉克XTS怎么样?值得买吗?
凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型怎么样
优点:性价比简直是没话说了,买这个车的都冲这个来的吧缺点:刚拿到车的时候,遇到过一次右后窗升窗自动回退,然后我手动一点一点升上去以后,就没再出现过了外观:外观,正面霸气,侧面线条流畅漂亮,就是感觉后面的屁股比较肥内饰:内饰的豪华程度还是做得非常的不错的,非常的喜欢,还有就是车子比较的不错的用料,虽然是低配的版本,但是车子的环境感觉还是非常的上档次的。空间:被XTS铂金的霸气吸引,第一感觉这个车真大,是不是宝马7系一个级别的,后排老婆和女儿都说很舒适,足够大。由于避震好,安静,座椅也宽大,所以女儿经常一上车就睡着了。配置:科技感和豪华感很强,由于我买的最低配,所以很多功能没有,但是常用功能已经足够了。动力:动力足,一点油门就有,目前没过磨合期,没敢深踩油门,踩一小半都很爽了,听说高速更爽,开车后,销售直接大脚油门,推背感强烈。操控:20-40顿挫太明显了,特别是多车缓行的时候,随时要加油和刹车,那个顿挫真是领教了。甚至还出现感觉被撞了一下的那种推背感油耗:偶尔会感觉到车有左右抖动的情况,概率出现,也不知道什么原因,好像40 50 70 多公里时速的时候都有遇到过舒适:车内安静,关上窗是另一个世界了。音响效果好,下了很多无损的歌曲转wav了听,很不错,基本每个朋友都要赞一下
凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型怎么样
外观设计的重要性自然不言而喻,但内饰作为各位车主朋友们在用车时最常接触和眼见的部位,当然也不能忽视。在以往,内饰的设计以简单、实用为主,但在车市年轻化的趋势之下,内饰美观度的优先级已经越来越高了,不少消费者都希望自己爱车的内饰有着更强的高级感,那 凯迪拉克XTS 的内饰设计能让我们满意吗?
该车内饰采用了家族化的设计 元素 ,中控配备了一块8英寸的屏幕;尺寸为8英寸。
这款车全系标配了电动天窗,这是一项国内大部分消费者会喜欢的配置。这款车全系标配了全景天窗,面积大、采光效果好,假如你对天窗使用的频率比较高或者对通风采光的需求比较大,那这款车无疑能满足你的要求。
凯迪拉克 XTS 内饰怎么样,听网友怎么说:
车主一:
购买车型: 凯 迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
裸车价格:27.0万 元
平均油耗:14.5L/100公里
行驶 里程 :800公里
点评:挺好,木纹条质量有待提高,钢琴烤漆,指纹印太深,不爱干净的人肯定不会买这车
车主二:
购买车型:凯迪拉克XTS 2018款 28T 豪华型
裸车价格:35.99万元
平均油耗:9.4L/100公里
行驶里程:530公里
点评:内饰设计挺前卫的,中控台很好看,科技感也很强,用的材料感觉挺好的
车主三:
购买车型:凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
裸车价格:31.89万元
平均油耗:12.5L/100公里
行驶里程:550公里
点评:内饰的做工方面感觉非常的细腻,采用了大面积的软材料进行了包裹,手感也是非常好的。
车主四:
购买车型:凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型
裸车价格:29.89万元
平均油耗:11.2L/100公里
行驶里程:500公里
点评:内饰的做工也是非常的精致,能摸到得到的地方手感都特别的棒。
车主五:
购买车型:凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
裸车价格:31.99万元
平均油耗:6.9L/100公里
行驶里程:780公里
点评:买车之前也看了别的车,内饰不是最好的,但是算得上同等级别内饰偏中上等的。
@2019
凯迪拉克XTS怎么样?值得买吗?
凯迪拉克XTS 28T舒适型
指导价:34.99万
推荐指数:★★★★☆
从官方给出的配置表格来看,凯迪拉克XTS入门级的配置已经相当丰富,完全不逊色于相似价位的其他豪华车型,自家使用足矣。
凯迪拉克XTS 基本配置
安全气囊/气帘个数
10
ABS+EBD+TSC
●
StabiliTrak电子稳定系统 ● TPMS胎压监测 ●
儿童安全座椅接口 ● 后倒车雷达 ●
EPS电子转向 ● 自适应氙气大灯 ●
大灯清洗 ● 外后视镜照地灯 ●
全景电动天窗 ● 电动调节+加热外后视镜 ●
多功能方向盘 ● 防炫目后视镜 ●
双区自动空调 ● 定速巡航 ●
无钥匙进入/启动 ● 8寸彩屏+4.3寸行车电脑 ●
蓝牙电话+人声识别系统 ● Bose?音响+8扬声器 ●
Bose ANC主动降噪技术 ● OnStar安吉星 ●
高级真皮座椅 选装 电动调节座椅 ●
轮胎参数 P235/50 R18 97H 电动手套箱 ●
出众的地方表现在标配的10安全气囊/气帘,以及各种电子系统辅助。全景天窗、无钥匙进入/启动系统、Bose音响以及8寸高清彩屏,还有安吉星等都是彰显豪华本色的必须装备。有些遗憾的是,Cut&Sew高档皮革属于选装件,价格不低。
作为凯迪拉克XTS的入门级车型,其配置的亮眼度相信各位已经感受到了,美中不足的就是导航并未加入,安吉星的强大功能未能得到完整发挥,略感遗憾。
XTS是凯迪拉克品牌旗下的一款中大型豪华轿车,最早于2013年在中国上市。经过5年的发展,XTS已经拥有了很多忠实的粉丝,相信很多百度知道的车友也已经成为我们的车主。2017年11月,2018款凯迪拉克XTS正式上市,全新一代凯迪拉克XTS共有三个配置可供选择,分别为28T技术型、28T精英型和28T豪华型。2018款凯迪拉克XTS车型亮点颇多,在外观方面,这款车承袭ESCALA概念车的前沿设计理念,并沿袭凯迪拉克家族经典的钻石切割设计。
在科技方面,XTS采用的全新一代移动互联体验CUE对操作界面、语音识别系统、导航系统均进行了全面革新。业界领先的OTA远程升级技术,即将率先应用在全新一代XTS上,导航地图、APP应用、系统升级均可通过远程实现更新,令用户足不出户即可完成爱车系统的升级优化,尊享无限便捷的互联服务。
全新一代XTS在动力总成、主动安全配备,以及舒适配置等领域再度进阶,带来全面周全的豪华体验。全新一代XTS搭载全新调校的2.0升涡轮增压直喷发动机,最大功率198千瓦,最大扭矩353牛?米,配合新增的Start/Stop智能启停功能,综合油耗降低近10%。优化后的凯迪拉克ESS强化安全策略,新增CMS防碰撞主动刹车系统和LKA车道保持辅助系统,可主动侦测碰撞并采取制动,亦可避免意外偏离车道的危险,给予全方位的安全防护。
除核心配置的优化升级外,全新一代XTS还拥有领先同侪的全系标配,包括:BFI一体式强化车体结构、Brembo定制刹车系统、Bose?环绕音响系统、Bose? ANC主动降噪静音系统、Ultra-View全景电动天窗、广角倒车影像等诸多亮点,全面提升了豪华车的入门基准,为新生活家带来更加周全的豪华体验。
全新一代凯迪拉克XTS的上市,进一步提升了凯迪拉克轿车车系的产品竞争实力,以融汇众多前瞻设计与人性科技的凯迪拉克豪华新体验,携手“新生活家”们打开“格调新世界”,进享同级豪华车市场最富格调质感的舒适驾乘体验。
对凯迪拉克XTS感兴趣或者有疑问都可以在评论区给我们留言。
好了,今天关于“凯迪拉克xts 28t怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯迪拉克xts 28t怎么样”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。