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天津二手汽车报价_天津二手汽车报价大全图片
zmhk 2024-06-15 人已围观
简介天津二手汽车报价_天津二手汽车报价大全图片 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“天津二手汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“天津二手汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
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2.天津市区和塘沽区二手车交易市场在哪?
3.陆巡价格下跌,幕后推手浮出水面
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有许多朋友在后台吐槽:?元宝越来越不务正业了,好好的平行进口车不说,改聊二手车了,给句痛快话,霸道啥时候能降价?老实说,以普拉多为代表的中东系越野车,由于国六原因,确实赶在了销售时间的末期,售价也是一路飙红,但啥时候能降,咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示:当月共销售了7354辆,与9月持平,今年国内的进口量为57263辆,1-10月,共销售了85895辆。
直白些,今年已多消化了28631辆库存,在11月15日公布的盘库数据中,30个仓储库共计还剩3800辆左右,再加上各大车城和展厅的1200辆(照多估算),总共5000辆左右。按照正常的销售速度,也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗,许多经销商为了保持正常运营,也在刻意放缓销售速度(说白了,就是捧价儿)。
像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺,何况许多都已经“偷偷”上了牌,打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车,售价一时半会儿很难降。
不过,像宝马、奥迪和Jeep等,在平行进口中相对冷门的品牌,还是缺乏些群众基础的,眼看“国六”一刀切临近,它们在售价上还是做出了让步。
一、?雷诺Duster(达斯特)
经销商报价:10.8万元(左右)
这款车,我们曾在之前的文章中介绍过:《想不到,10万就能买一部进口SUV!还带四驱和越野功能|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间,尽管品牌、性能和做工比较一般,但凭借着进口的身份,Duster(达斯特)的性价比也得到了显现。
作为逍客的大表兄,Duster(达斯特)虽然不如后者轻便,但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统,能实现50:50的前、后轴动力分配,再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙,这是一款带有一定通过能力的城市SUV。
只是一旦发生损坏,修车比较麻烦。
二、宝马X3?2016款28i标准
经销商报价:32万元(左右)
尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高,销量不错、价格也特坚挺,但到了平行进口这里,库存到一定时间,爱也就变成了甩。作为一款库存车,这是上代的X3,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245PS,并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。
至于是否值得?在二手车平台上,2018年上牌的同款还能卖到31.5万元,买新车、算上购置税和保险,应该不会亏太多。
三、宝马X4?2016款28i标准型
经销商报价:34.8万元(左右)
又是一辆库存到换代了的车,上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调,基本的舒适性还是能够满足的。
由于是进口身份,这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右,买新车也就是多花个购置税和保险,毕竟现款最低也要45.49万元,是否算合适,还是要根据您自己的预算来。
不过,X4的后排空间特别小,居家过日子有些紧张。
四、宝马730Li?2016款两驱标准型
经销商报价:52.8万元(左右)
5系的售价开7系,这绝对是值得“剁手”的一款车,何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航,还是具备一定科技感的。
再对比二手车价,新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元,性价比不错,也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣,还是建议购买现款5系,碍于轴距过长,开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车,以防托底。
五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型
经销商报价:55万元(左右)
Q7今年刚刚经历了中期改款,开启“RS”美颜后,新款的气场确实霸道了不少,但考虑到新款66万元左右的最低提车价,降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价,平行进口的新车也不算贵。
所以,考虑二手Q7的朋友们,不如来买辆老款的准新车,好在没隔代,有余付钱,回去自己换个前脸,也能秒变新款了。另外,之前平行进口的Q5已经清仓了,还在发新车信息的,可能是坑。
六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S
经销商报价:42.80万元(左右)
平行进口的最新款牧马人,倒是没有降价太多,但相比中规四门版最低45.99万的售价,平行进口的门槛有所降低,落户地不要求国六的朋友,可以适当考虑下。
另外,平行进口加版的配置并不低,搭载2.0T涡轮增压发动机,配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包(方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动)。
七、Jeep大切诺基?2017款LTD
经销商报价:34.80万元(左右)
老生常谈的一款车,如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价,肯定是有性价比的。
而且平行进口的配置并不低,搭载3.6L自吸发动机,配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。
不过,这款车的质量稳定性一般,而且平行进口有车源的一般都是小经销商(之前从大经销商手里接的),所以在付款前,务必要检查好车况和手续。
八、道奇杜兰戈
经销商报价:34.80万元(左右)
这款车没有中规同款引入,大家也比较陌生,它是大切诺基的兄弟车型,以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的,但胜在杜兰戈是7座版本,兼容了满足多人数出行的能力。
杜兰戈刚进入国内时,平行进口售价和宝马X5差不多,如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了,但在质量稳定性和保值率上,杜兰戈确实不如汉兰达。
九、福特F650
经销商报价:128万元(左右)
最近,进口皮卡的行情一直在涨,F150的XLT报价在42万左右,坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的,希望用户买走就好,比如F650,这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机,在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。
但到了国内,它更多是炫富的工具,如果您有景区或度假村,买一辆来吸引眼球还是挺划算的,毕竟5年前,售价超200万。
十、宾利添越?4.0T?2020款
经销商报价:265万元(左右)
由于海外车源紧缩,宾利添越的行情并没有下跌,但中规正在经历新、老款交替的更迭期,2021款售价普遍在300万左右,平行进口的库存降低了新车门槛,也算是性价比的体现。
当然,对于超豪华车的买家来说,价值肯定不是最重要的,但这会的日子紧张,如果本着能省就省的原则,显然老款更合适,毕竟性能和所追求的气场差不多,但成本可是低了不少。
车聚小结
卖的永远比买的精,特别是对于进口车这样的大宗商品来说,能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条,对于普通消费者太难。分享这篇文章,也是想告诉大家平行进口里的便宜货,上述车型,元宝展厅里一辆没有(真不卖)。
另外,关于价格跳水的库存车,我们验车要更加认真些,包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
天津市区和塘沽区二手车交易市场在哪?
很多人认为,机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成,其实车辆过户之 后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更,凭本人的行驶证原件就可以办 理。这样一来,减少了可能带来的损失,也方便以后继续缴纳费用。
二手车交易应准备的材料:
1:车辆行驶证
2:机动车登记证书
3:机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去 抽取)
4:车辆购置附加税证
5:买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂 住证需要满一年。
交易流程:
旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办 理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估———验车 ———打票。
买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买 卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转 籍手续。
等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方 最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。
交易费用:
代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行实行经营公司 代理制,这笔费用省不掉,也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营公司代办)
过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方 自行协商。
例如:2001年的普桑评估价为6万元,过户手续费:6万元×5‰=300元。
注意:“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5. 6万元,还是以评估价6万元为基准计算。
其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。
综上所述,一部评估价格为6万元的二手车,过户总费用大约需要910元,评估 价高的车辆相应的过户费也高,但是有些二手车经营公司根据大多数人不懂具体费 用的原因,随口报价,所以大家要心中有数,谈好给多少代办费,其他费用据实结 算!
挑到一辆好的二手车只是第一步,需要特别注意的是,二手车出现问题最多的 往往是车辆过户交易之后。对养路费和购置附加税、保险等,车主应及时办理变更 手续,这样可以避免后续使用中的麻烦。
陆巡价格下跌,幕后推手浮出水面
在天津市滨海新区塘沽新港路鑫茂大厦。天津庞大二手车交易市场有限公司于2011年08月25日成立。法定代表人林志东,公司经营范围包括:二手车交易市场经营及管理服务(市场用地、占道、卫生、消防等符合国家规定后方可经营);汽车信息咨询服务等。管理办法
《二手车流通管理办法》规定,旧机动车交易中心经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件,并依法到工商行政管理部门办理登记。
外商投资设立旧机动车交易中心、经销企业、经纪机构、鉴定评估机构的申请人,应当分别持符合第八条、第九条规定和《外商投资商业领域管理办法》、有关外商投资法律规定的相关材料报省级商务主管部门。
文章之前先抛给大家一个问题,一辆价值70万的越野车,开了两年你觉得还值多少钱?这个问题可是不太好回答的,因为这与车辆的排量,保持率,车况使用情况来进行具体分析的,太盲目了,但是可以肯定的是一定会折价。
大胆猜测一下,有人可以给出60万的价格,也有人给出55万的价格,也有赌一把给出50万价格,看看能不能指着大赚一笔的。
这些都不重要,但是如果告诉你,如果这辆两年前70万的越野车是陆巡呢?很多朋友如果不从事汽车圈,对这个是没有什么概念的。
但如果你去问二手车贩子上述的问题,可能目前来说绝大部分的车贩子都会摇摇头,我们不收这车。
为什么会有车不收?这不符合车贩子的常理。
我问了其中一个做二手车的朋友,他告诉我现在陆巡的价格,由于上涨幅度太快,几乎达到了一天一报价。哪怕现在给你报价,你没付定金,吃个饭回来,他的价格又调整了。所以他们也拿捏不了行情,不敢贸然出手,除非你愿意给定金,让他们帮你去找车。
我问这位朋友,最近陆巡的价格是怎么了?他告诉我,最近在市场上卖陆巡的车主是越来越多了,而且他打开论坛网站给我看,越来越多的车主都将自己的陆巡挂在了各种网站上进行出售。
这位二手车的朋友愤愤不平的指着屏幕告诉我,这些车主只想割韭菜。两年前的陆巡只买了70万,开了两年居然想卖给我75万,你说说这不是割韭菜吗?这样的陆巡买回来绝对是要烂手里的,这些车主不仅仅要割潜在买家的韭菜,他们也是想割二手车贩子的韭菜。
其实作为二手车商来说,高收高卖完全没有问题,但最近陆巡的价格就像过山车一样,一天涨个2万很轻松,同时一天跌个3万同样也是非常正常的,这个风险不可控。这对于二手车贩子来说,行情同样不可控,因为卖车需要一定的周期,而现在陆巡的这一周期充满了较多的变故。
这位朋友跟我娓娓道来,起初最先控制陆巡价格的是天津港的那帮车商,一看有利可图,很多车主快速跑步入场,搞不好卖个好价格,白玩两年还赚钱。
别说,一开始这样的策略还相当的奏效,很多平价买陆巡的车主确实也赚钱离场了,而买到陆巡的二手车主也乐呵呵,因为看到自己买的二手陆巡又升值了。而中间商以及车源商更是乐呵呵,因为赚钱了。
结果一路加码,陆巡的价格就被硬生生的炒了上去,但是要知道陆巡在有情怀,丰田厂家控制的产能在精准,陆巡始终是一辆车。如果是车,热潮过去,就一定会回归它的产品本身价值,而且陆巡是批量产品的,根本不具备唯一性,所以时间是陆巡的敌人。
所以到目前为止,陆巡的价格已经完全炒崩了,二手车商不愿再吃进陆巡,都在等天津港那帮车商价格绷不住,抛售的时候再接回来。
近一段时间,我们不去屯路巡,如果你真要,后面价格松动了,我再跟你联系。相信我,要不了多久的。这是那位车商朋友最后跟我如是说。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“天津二手汽车报价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。