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奔腾B70S_奔腾b70s新款2023图片
zmhk 2024-06-14 人已围观
简介奔腾B70S_奔腾b70s新款2023图片 下面,我将用我自己的方式来解释奔腾B70S的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奔腾B70S的话题。1.����B70S2.奔腾B70S怎么样?车主:春节开着它走亲戚,被疯狂种草了3
下面,我将用我自己的方式来解释奔腾B70S的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奔腾B70S的话题。
1.����B70S
2.奔腾B70S怎么样?车主:春节开着它走亲戚,被疯狂种草了
3.奔腾b70s新款suv配置
4.这三款紧凑型SUV各有千秋
����B70S
现如今随着我们的城市现代化建设的愈发完善,以及生活水平的逐步提高,不仅首次购车的消费者越来越年轻,自驾旅游出行观念也更是逐渐深入人心,这样也导致不少的年轻消费者也在首次购车时更倾向于购买功能更丰富的SUV汽车产品。然而哪些SUV汽车契合年轻消费者们的需求,什么样的SUV又适合我们自驾出行呢?那么今天我们就带大家评测一下这款奔腾B70S以及它的竞品车型长安UNI-T,来看看这两款热门车型是否能在未来的青年车主的心目中占据一席之地。对于许多年轻车主们而言,外观是他们选购新车的重要指标之一,时尚个性,最好能一眼就能让其他人记住的超强辨识度是一个十足的加分项。比如这款长安UNI-T的前脸造型就邪气十足,一体式中网搭配两侧凸显异形感的镰形车灯,总体来看它的前脸造型十分气派且硬核,非常契合当下青年消费者们的主流审美。
侧面的UNI-T采用了较为简洁冷峻的线条,并采用了隐藏式的门把手,搭配20英寸大尺寸的厚壁轮胎依旧显得个性张扬。
这种勇于打破常规的大胆设计在奔腾B70S上也有不错的体现。作为一款紧凑型SUV奔腾B70S却在造型上大胆采用了轿跑的造型,前脸采用战戈式的分体式前大灯,以及直瀑式的中网线条组合,营造出了不错的科技感,前包围所采用的大尺寸梯形散热开口,也很好的展现了整车的立体感和层次感。 车身侧面,奔腾B70S标配18寸轮毂,采用五辐式刀锋轮毂,搭配侧面曲线很好的彰显了自身的运动氛围 在车尾据说是以我们的传统文化中的“长城箭垛”为灵感设计的,外形使用了双扰流的造型设计,同时运用了目前大为流行的贯穿式车灯,整体看上去还是非常有创意的,点亮的时候效果会很好。来到内饰,长安UNI-T的车内空间更加强调科技感并采用了极简主义的设计风格,中控上的双联屏被打造成了一块半倾斜式的截面,该车方向盘造型非常年轻个性,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,如同飞船驾驶舱一般整体看下来非常的流畅舒适。该车采用了翻毛材质混搭座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。
长安UNI-T的车身尺寸是4580MM*1905MM*1545MM,其后备厢空间表现算比较不错,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。
配置方面,长安UNI-T配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,与它自身的科幻造型可谓是相辅相成
而奔腾B70S的车内空间同样有不少亮点,双联屏式的中控搭配了一个双幅式D型方向盘,座椅方面整体造型及线条都很契合自身的运动氛围,在实用性上拥有360度全景影像以及L2级智能辅助驾驶,UI设计及中控按键还是以实用为主,在燃油车当中拥有着不错的表现。
车内的座椅如果是顶配版本的话所采用的皮质混搭翻毛皮的材质,抚摸起来质感很好,同时座椅的支撑性也很不错,适合外出旅行时长期驾驶的乘坐需求。
得益于4555/1850/1515mm的长宽高尺寸,再加上2750mm的轴距,奔腾B70S的车内空间相对令人满意。
最后来到动力方面,长安UNI-T使用了蓝鲸动力1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱,而2.0T版本匹配8挡自动变速箱,有着223匹马力的最大功率,总体来说在安全系数和驱动力的重要功能上的分配是很均衡的。
而奔腾B70S同样分为两套动力构成,一套为1.5T发动机配上7挡双离合变速箱的组合,而另一套则是2.0T的发动机匹配6挡手自一体变速箱,2.0T的版本有着224匹马力的最大功率,最大扭矩则是达到了340牛·米,单从数据上来看与长安UNI-T的2.0T版本相差不多。
总结:奔腾B70S外观时尚运动,且动力表现不俗,实用性也很强,目前奔腾B70S的售价10.99万-14.29万元,而长安UNI-T则具备更加狂野硬派的外观和精致科幻的内饰配置,售价为10.79-14.19万元,对于追求一定运动性能以及实用性的青年消费者们而言,这两款车都值得去关注一番。
本文来自易车号作者纵横车海栏目,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
奔腾B70S怎么样?车主:春节开着它走亲戚,被疯狂种草了
扶老携幼、拖家带口、远涉千里,这是很多中国人在春节期间的常规操作。这样的需求,造成了年前的汽车销售旺季,而SUV又是最契合这种需求的车型。
与轿车相比,SUV显然更能满足许多中国消费者的用车需求。
家用紧凑型SUV,可以说是中国竞争最激烈的细分市场之一,各大厂商疯狂“内卷”,为用户带来了各种各样的优质选择,奔腾B70S、荣威RX5、长安CS75 PLUS、传祺GS4都是其中的代表性车型。
奔腾B70S
价格:10.99-14.29万元
点评:颜值一流,空间够用,性价比较高
奔腾旗下SUV一向以高性价比著称,奔腾B70S自然也不例外,这款车顶配车型售价仅为14.29万元,各方面的表现却相当不错,比较适合追求性价比的家庭用户。
奔腾B70S名称与B级轿车B70比较接近,不过这款车在外观上属于自成一格,它采用了上下双层式进气格栅,辨识度更高,但奔腾家族式的“戈”型大灯还是得到了保留。
奔腾B70S是一款紧凑型SUV,车身长度4555mm,轴距则达到了2750mm,空间表现中规中矩,可以满足一个三口或者五口之间的用车需求。过年回家,这款车可以装得下各种礼品以及家庭用品。
奔腾B70S在内饰上与奔腾B70比较接近,采用了科技感较强的连体式大屏和横向贯穿式空调出风口,设计感还是比较强的。与此同时,这款车在配置上也达到了比较高的水平,并线辅助、主动刹车、360度全景影像、全景天窗、前排座椅加热、智能语音系统、后座出风口、温度分区控制等常用配置都没有缺席。
动力方面,奔腾B70S搭载1.5T和2.0T两种发动机,前者匹配7当湿式双离合变速箱,最大功率为124kW,最大扭矩为258N·m;后者匹配6AT变速箱,最大功率165kW,最大扭矩为340N·m,动力方面的表现还是不错的。
荣威RX5
价格:9.33-15.59万元
点评:外观时尚,动力强劲,配置水平较高
荣威RX5也是国内紧凑型SUV市场上的老将了,最近几个月销量有所下滑,不过仍然是不少家庭用户年前购车时的必看车型之一。
曾经的荣威RX5追求的是四平八稳,外观设计略显老气,不过现款荣威RX5采用了更为年轻化的设计,超大尺寸的中网配合点阵式填充结构,颜值达到了比较高的水平。对家庭用户来说,这样的一款车开回老家过年,是不会给自己丢面子的。
荣威RX5车身长度为4655mm,轴距则达到了2765mm,称不上多么优秀,不过后排空间和后备厢空间都能够满足日常需求,考虑到它亲民的价格,这样的表现已经算是不错的了。
荣威RX5跟奔腾B70S一样采用了连体式大屏,同时还采用档次感比较强的钢琴烤漆面板。配置方面,荣威RX5为用户提供了360度全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、语音识别、手机APP远程控制等常用配置,不过这款车价格跨度比较大,部分配置在入门车型上有明显缩水,这个需要用户自己去甄别。
荣威RX5全系车型均搭载1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱,最大功率138kW,最大扭矩则达到了300N·m。客观来说小排量发动机并不太受用户欢迎,但能够榨出300N·m的扭矩,说明这款车在动力方面还是有一些独到之处的。
长安CS75 PLUS
价格:11.79-15.49万元
点评:性价比较高,可选择性较多,实用性较强
在比亚迪宋PLUS出现之前,长安CS75 PLUS是唯一一款能够把哈弗H6拉下马的紧凑型SUV,到现在依然有着比较强的影响力。考虑到电动汽车的续航问题,不少家庭用户依然倾向于选择燃油车,那么长安CS75 PLUS就是个不错的选择。
长安CS75 PLUS车型众多,而且还提供了多达三种的前脸设计,分别针对不同年龄段的用户。从总体上看,这款车的颜值是在线的,过年回家相当长面子。
长安CS75 PLUS车身长度最长可达4700mm,轴距则达到2710mm,这样的表现在同级别车型中并不算出彩。需要注意的是,这款车的后排座椅可以完全放平,形成一个纯平的后排空间,实用性更强一些。假如用户是三口之家,对长安CS75 PLUS会更满意。
长安CS75 PLUS在内饰布局上比较个性,它的中控台有一个明显的弧度,空调出风口和中控屏都更偏向于驾驶员一侧,操作起来更加方便。这款车全系标配疲劳驾驶提醒、驾驶模式切换、智能语音系统、4G网络、OTA升级、后座出风口等常用配置,舒适度还是比较高的。
长安CS75 PLUS提供了1.5T和2.0T两种发动机,前者低功率版本最大功率为131kW,最大扭矩达到了265N·m,高功率版本最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m;后者最大功率为171kW,最大扭矩则分为360N·m和390N·m两种,整体的表现还是不错的,不过2.0T版本的起售价达到了13.99万元,性价比有所降低。
传祺GS4
价格:8.98-13.18万元
点评:价格亲民,配置和动力一般,适合入门级用户
传祺GS4属于一款车救活一个品牌的典型案例,2022年这款车销量持续下滑,只有2021年的一半左右。但从客观角度来说,这款车的整体实力并不算差,年前有购车计划的话,这款车还是值得一看的。
传祺GS4当年能够崛起,颜值功不可没。现款传祺GS4提供了两种风格的前脸,分别针对家庭用户和年轻消费者,总体来说表现不错,但似乎都没有当年传祺GS4那种惊艳。
传祺GS4车身长度为4545mm,轴距则达到2680mm,空间表现一般。不过这款车采用了俯冲式的车身姿态,看上去更加动感,对年轻消费者的吸引力也更强。
传祺GS4的内饰布局四平八稳,科技感不算强,但也没有什么缺陷。这款车的起售价是四款车中最低的,因此在配置比较一般。它为用户提供了360度全景影像、定速巡航、全景天窗、座椅加热、4G网络等常用配置,但这些配置在中低配车型上大量缩减。
动力方面,传祺GS4全系搭载1.5T涡轮增压发动机,提供了6MT、6AT、7DCT三种变速箱,最大功率为124kW,最大扭矩为265N·m,满足日常需求没什么问题,但与奔腾B70S等车型相比有一定差距。
结束语
今天盘点的这四款车都把家庭用户当成了主要的潜在用户,其中,奔腾B70S颜值较高,配置和动力都不错,适合家庭用户中的年轻群体;荣威RX5的用户群体与奔腾B70S有较大重叠,对年轻消费者的吸引力更强;长安CS75 PLUS各方面实力均衡,属于老少皆宜;传祺GS4动力和配置一般,适合那些购车预算不足的用户。四款车的整体实力都算不错,性价比也超过了大多数同价位合资车,因此成为不少消费者年前购车的重点关注对象。
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奔腾b70s新款suv配置
辛辛苦苦一整年,年底喜提一辆奔腾B70S,春节回家过年走亲戚,没想到全靠这台神兽给足了面子!对于买车这件事我是很认真的,网上对比、线下看车,前后跑了好几家4S店,最后看上了这款2.0的奔腾B70S跨界车。初见的喜欢始于颜值,随后的惊喜来自实用,最终被这款神兽彻底征服是春节期间来自亲戚朋友们的种草,且听我细细道来—
选车,颜值即正义
拥有一辆属于自己的车,应该是每个年轻人的共同愿望,而十万出头的家用车,可以选择的范围还是很多的。但我对车的第一要求必须是颜值到位,毕竟是自己每天都要开的座驾,如果长相不喜欢,再好开也提不起兴趣来。这一点,是我们零零后们的共鸣。
这个价位的合资车大部分设计得都平庸得千篇一律,但奔腾的新款B70S却有着“新国潮轿跑SUV”的名气。在4S店看到这款车的第一眼就爱上它霸气又不失稳重的前脸,像极了古代战戈一样的LED大灯,散发出逼人的英气;搭配上像兽爪一样的黑色套件和大红色的刹车卡钳,整车的战斗力瞬间被拉满;上窄下宽的前进气格栅,配合斜杠式点缀,让整车又充满了沉稳之气。一句话,这前脸真是长在了我的审美点上!
侧面更是深得我心,低趴造型在SUV中极为少见,但奔腾B70S却有前低后高的姿态,配合溜背的设计,像一只随时蓄势待发的猛兽,运动感太强了。后尾灯的设计也很有特点,点亮后的灯光像长城上的箭垛一样将发散开来,贯穿整个车尾,让这辆车在夜晚的车流中极具辨识度,个性十足。
用车,自超强实用性征服全家
当初选车,全家人围绕买一款家用轿车还是SUV产生了不同的意见。我喜欢SUV的高地盘,但又舍不得家轿的舒适底盘,当我看到奔腾B70S的时候,才知道这个世界上还有跨界车这样的物种。
4555mm*1850mm*1515mm的车身尺寸比同级别的紧凑SUV都宽大,2750mm的轴距也让车内的空间更加宽敞。“能装”这一点,在过年走亲戚期间让奔腾B70S的大空间发挥到了极致。比家轿在高度上更有优势的宽敞后备箱,将行李、买给亲朋好友的礼品塞得满满的,后排座椅还可以完全放平,如果有大件行李也不愁放不下。
后排空间也很宽裕,我爸175的身高头部还能有一拳的空间,腿部空间也很宽敞,即便是长途旅行不用担心小腿很难舒展。后排中间座椅可以放倒,作为宽大舒适的中央扶手,而且还贴心加了水杯位;前排的各种储物小空间也深得我心,中央扶手箱又宽又深,放各种杂物不在话下;中控下方还有两个水杯位,侧面门板储物格也能放下一瓶矿泉水,还有专门放手机的小空格,总之空间大就是舒服!
不过,最让我喜欢的还是这款车的满满科技感。7英寸全液晶仪表+双12.3英寸屏幕,坐在驾驶位就能感觉满满的科技与豪华气息扑面而来;实用性也超强,搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统、智能家居服务、声源定位、音色复刻等多种黑科技,听音乐、看导航、查看车辆状态、语音控制等功能,让爸妈直呼高科技。
种草,全能卫士的高光时刻
最让人觉得有面儿的是,在春节过年串门期间,我这台爱车被亲戚们各种围观种草,也让我见识到了奔腾B70S的更多优势。
单说动力方面,就碾压了很多同级车。我选的这款2023款2.0T版本的,搭载的是2.0T涡轮发动机和爱信6AT变速箱,能输出165千瓦最大功率和340牛米峰值扭矩,零百加速能在7秒内,动力相当强劲。
尤其是踩地板油加速时,有明显的推背感,刚开上时简直爱不释手,动不动就来两脚。虽然动力强,但操控性却没有SUV常见那些方向盘沉重、转向不灵等毛病,而是更偏向家轿的精确、舒适的操控。在平顺性方面也是可圈可点的,不过它的油门初段没有我想象中的灵敏,一点也不“蹿”,挺含蓄的,当然在市区跟上走走停停的车流是件非常轻松的事。
底盘配的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立架,我在想,奔腾B70S的工程师在标定底盘、悬架的时候可能是比较纠结的,它既想要照顾舒适性,又想根据车型到的定位去强调它的运动感,不过好在它最终还是给出了一个很不错而且很有趣的表现:就是它的底盘整体感很强,没有松散的感觉,悬架对于比较大那些振动的化解也很从容,再加上有着较高的 通过性,所以即便是我春节走亲戚,开着一些颠簸的乡间小路上,也能任意驰骋。
如今,这台车也“开了一个多月了,感觉没什么好吐槽的,很满意。”年轻人第一辆爱车,选它,我不后悔!
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这三款紧凑型SUV各有千秋
奔腾b70s新款suv配置配置方面,新车搭载名为D-Life 5.2 AI的智能生态系统+智能家居服务,里面包含了语音、导航、影音娱乐等等用车场景全生态服务。另外还有座椅加热/记忆、L2级别智能驾驶辅助功能、全自动泊车系统(APA)、360度全景影像、超级滤芯高温消杀空调系统等等丰富的功能配置。
一汽奔腾旗下全新紧凑型轿跑SUV车型B70S正式上市,此次官方共推出了七款车型,售价区间为10.99至14.29万元。
这款车型采用了?光影哲学之性感曲面?设计语言打造,中控配备有7英寸全液晶仪表盘与12.3英寸的多媒体触控屏双联屏设计,动力部分提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油机,变速箱则有双离合器和手自一体两种选择。
1、一汽奔腾-奔腾B70S奔腾B70S厂商指导价10.99-14.29万元。新车外观抢眼,短暂一瞥就能在人们脑海中留下深刻印象。就以前脸为例,光是那精致的前进气格栅与犀利的前大灯就足以让人讨论半天。此外,车尾的贯穿式尾灯组也散发出迷人魅力,看似柔弱的造型却蕴含着强大的照明效果。
在内饰部分,奔腾B70S表现良好。首先,中控台造型别致,带着一种曲折美,是独有的设计元素。再加上仪表盘与触控液晶屏尺寸出色,整个中控台看起来极具科技美。其次,座椅的设计与用料讲究,为舒适的乘车体验奠定坚实基础。
新车车虽然型众多,但搭载的动力组合仅有两种,分别为1.5T+7DCT、2.0T+6AT。新车的最高车速为190-200km/h,富有优势,明显优于大批同级别车型。
2、长安汽车-长安UNI-T
长安UNI-T厂商指导价11.59-14.99万元。新车提供多种车身颜色,既有大众化的黑色、白色,也有富有青春活力的蓝色、绿色等。车辆的前脸造型极具视觉冲击力,通过个性化的元素令该车与市面上的其他车型瞬间区分开来。从车身侧面也可看到大规格的轮胎,有效增添运动气质。车尾的造型凹凸有致,层叠交错,富有动感。
新车的内饰采用了简约化的设计语言,一进入车内,就会看到简洁的车内布局。中控台部分清晰可见主要功能区的身影,操作更直观。全系车采用运动风格座椅,有效提升驾乘人员在车辆高速行驶状态下的乘车舒适性与安全性。
长安UNI-T提供两种动力组合,各动力组间的性能表现略有差异。据悉,新车的最高车速为205-215km/h,优于奔腾B70S,车主能够体会到更加刺激的驾车乐趣。
3、北京汽车制造厂-勇士
勇士厂商指导价10.48-14.78万元。该车的外观正如其名,似勇往直前的勇士,散发出强烈的狂野属性。前格栅设计霸气,张扬个性,而前大灯则兼具装饰及照明作用。车尾可见备胎外放位,车主可轻松放置备胎。
勇士的内饰布局偏方正,带着一种军事化的氛围感。看向中控台部分,可见明显的分区,各区块内又配有相应功能,非常显眼,车主操作起来非常快捷。全系车配备织物座椅,透气舒适,夏季乘车也不闷热·。
全系车搭载2.4T+6MT的动力系统,动力输出平稳。据悉,新车的最高车速为130km/h,NEDC综合油耗为8.8L/100km。
非常高兴能与大家分享这些有关“奔腾B70S”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。