奔腾汽车最新款_奔腾汽车最新款车型

奔腾汽车最新款_奔腾汽车最新款车型

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“奔腾汽车最新款”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.标配十分丰富 一汽奔腾第三代B70将于11月28日正式上市

2.新奔腾X40 EV：虽然续航有增长，或仍难以明显提升竞争力

3.奔腾T55最新款落地价最低多少钱？奔腾T55买车价

4.全新奔腾B70上市，售9.99万元起，吉利星瑞会紧张吗？

5.奔腾T77最新款落地要多少钱？奔腾T77提车价

标配十分丰富 一汽奔腾第三代B70将于11月28日正式上市

       日前，一汽奔腾官方宣布第三代B70将于11月28日上市，新车前期首推三款车型，分别为1.5T?自动悦享型、1.5T?自动尊享型、1.5T?自动驭享型，预售价为?10.99-14.99万元，目前，官方公布了这三款车型的部分配置。

       外观方面，第三代?奔腾B70采用奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念，整体造型十分舒展，前脸部分点阵式镀铬格栅与车标造型相呼应，搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠，具有很高的辨识度。

       同时，夸张的线条设计以及溜背式车顶更受年轻人的喜爱。另外，还采用了实用性极强的掀背式尾门，无论视觉效果还是实用性都非常出色。

       车身侧面线条流畅动感，同时，新车还采用了时下流行的隐藏式门把手，科技感更强。尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm。

       尾部方面，新车采用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组，并且尾灯两侧的造型也与前大灯相呼应。另外，新车还采用了双边共两出式的排气布局，提升了整车的运动特性。

       内饰方面，第三代奔腾B70同样采用了最新的家族式设计，整体设计风格更加简约，两块12.3英寸连屏也进一步提升了车内的科技氛围。另外，新车还采用了全新的平底方向盘，配合全新样式的电子挡杆，使得内饰的质感进一步提升。

       配置方面，新车将会标配18英寸轮圈、全LED大灯、全景天窗、外后视镜电动折叠、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、主驾驶座椅舒适进入、?多功能方向盘、自动空调、12.3英寸多媒体屏幕、无钥匙进入以及一键启动等。

       中高配车型还将配备带有OTA升级功能的D-LIFE车联网生态系统（包含智能家居、在线音乐、在线电台、DIY主题皮肤、智能语音控制以及地图等）。

       顶配车型还将配备19英寸轮圈、全景影像、整车OTA升级、前排手机无线充电以及手机蓝牙钥匙等。另外，在主动安全配置方面，还将配备自动紧急制动、车道偏离警示、车道保持系统、自适应巡航以及全自动泊车等配置。

       动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大输出功率为124kW（169马力），最大扭矩258Nm。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新奔腾X40 EV：虽然续航有增长，或仍难以明显提升竞争力

       

       进入竞争激烈轿车市场

       今年较为沉寂的奔腾，总算推出新款车。11月28日，第三代B70正式上市，该款车定位为“国民家轿”，售价9.99-13.99万元，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑在发布会现场表示：“全新第三代?奔腾B70是奔腾夯实品牌之基、推动品牌升级的重要之举,?更是奔腾品牌征战轿车市场再次迈出的坚定一步。”

作为时隔六年推出的改款车，第三代奔腾B70的确有诸多亮点，采用了全新的设计，宽大的中网搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠，其溜背造型更时尚动感。但在配置上，该款车却不及造型亮眼，搭配1.5T?发动机，湿式双离合变速器。相比之下，前期上市的A+级轿车吉利星瑞，造型上同样新潮年轻化，起步就搭配沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

       乘联会秘书长崔东树对中车网表示，轿车领域本就竞争激烈，自主轿车现在整体规模较小。不同于SUV，合资轿车售价更低，在与自主品牌竞争过程中，其价格比起合资SUV更具竞争力。自主轿车在8到10万块销路相对好，超过10万的与合资竞争市场极其艰难。

       奔腾B70的进化已经有14年，早在2006年，第一代奔腾B70已诞生，与广汽丰田引入凯美瑞为同一年，堪称国产B级车中的鼻祖车型。此款车延续了马自达6的动力和底盘，因此该车也被外界称为“小马6”。一汽当时给奔腾B70的定位是要争夺后商务时代的精英，这意味着在当时该车的竞争目标是凯美瑞、雅阁等合资B级车。

       多款产品曾经一度畅销

       马6的技术背书合并更超值的配置，让B70很快有了不错销售成绩。到2009年，B70稳定在月销6000台左右。很快，奔腾B系列销量没落，2011年，B70平均月销已不足3000辆。三年后，B70第一次进行了换代，售价比第一代B70低很多，但奔腾B70并未能延续过去的辉煌。到了2018年之后，B70在市场几乎再无声音。

       产品周期短并非只出现在奔腾一款车型中，2018年11月，奔腾T77上市，两个月后，T77已实现销量破万。今年前10月，T77月均销量已缩减至2400余辆。中大型SUV奔腾T99亦重复同样命运，2019年11月，T99同样以较高售价，进入车企布局较少的B级SUV市场，起初尚达到3000月销量，今年1到10月，T99共销售9659辆，月均销售不足千辆。

       产品普遍高开低走，令奔腾销量在新品推出销量短暂上升后直线下降。今年前10月奔腾累计共销6.7万辆，仅完成销量目标的33.5%左右。产品力不足，是奔腾旗下产品销量逐渐下行原因之一。

       汽车分析师任万付对中车网表示：“产品高开低走不止出现在奔腾这一国产品牌上，上汽、北汽等自主品牌也有此类现象。这些车企旗下产品刚开始或者因为新颖的造型、厂商卖力宣传销量有起色，但后期因产品力不足很快暴露出诸多质量问题，口碑下滑，销量接着就受到影响。现在看，自主品牌在造型、用料等方面都有进步，但耐久性、产品质量仍有不足。”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾T55最新款落地价最低多少钱？奔腾T55买车价

       近日，一汽奔腾上市了奔腾X40?EV的新款车型——奔腾X40EV?460，相较于去年上市的奔腾X40EV?400，新车在续航方面有所提升，其NEDC续航里程为352km。相较于奔腾X40EV?400?，续航方面提升了42km。新车共推出两款车型，分别是：舒适型与尊享型，其对应的官方售价分别是18.78万元、19.38万元。

       新车就设计方面与燃油版以及奔腾X40EV?400变化并不明显。虽然为新能源车型，但是依旧保留了传统的进气格栅设计，仅在格栅、下包围、轮毂等位置增加了电镀蓝设计，彰显其新能源车辆的身份。电镀蓝这一色彩的应用让整车多了几分潮流感。搭配造型犀利的大灯，让整车看上去格外精神。

       车身侧面采用双腰线设计，上方腰线贯穿前后大灯，从视觉效果上拉长了车身。下方腰线较为平直、短粗，将整个车的视觉重心有所下移，让整车看起来很是沉稳。尾部的造型车身侧面给人的感觉一致，很显沉稳。就其外观而言，奔腾X40EV?460?表现还算不错。

       内饰设计也与燃油版的内饰一致，与现下众多新能源车型所走的科技时尚路线不同，这款奔腾X40EV?460内饰设计则是略显保守。中控采用对称式设计，众多的物理按键让整个内饰看上去略显冗杂。8英寸的液晶中控屏与3.5英寸液晶仪表盘的搭配，在众多同级别车型中这样的配备并不亮眼。宽大的中控台采用曲线勾勒，从视觉上而言略显厚重。为彰显新能源身份，在细节处理上与外观类似，在档把处增添了蓝色元素。

       作为新款纯电车型而言，车辆本身的设计算不得出彩，但是对于车企而言，却是实打实的省下了研发成本。对于喜爱沉稳风格的消费者而言，可能更具有竞争力。

       在配置方面，新车的安全配置最多可达10项，包括车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助等，与此同时，还包括4项驾驶辅助系统。虽然看起来配置还算可以，但是售价几近20万的车，全系配备的竟然是卤素大灯，而且天窗并非全景天窗，即使是如此，天窗也仅仅只是在高配车型上才有。虽然新款车型相较于老款在配置上有所丰富，但是就市场上同级别车型而言，这样的配置并不具有竞争力。

       如果说外观内饰，属于各花入各眼，总有人喜欢这一款风格。那么硬性的配置呢？只能说配置不丰富就是不丰富了。

       除了以上这几点，我们再来看下消费者买新能源车型时，最为关心的续航问题。虽然奔腾X40EV?460相较于奔腾X40EV?400在续航上有所提升，但是就同级别车型而言，这样的续航并不算优秀。

       售价18.98万元的宋Pro?EV高功率版尊贵型，其工细部纯电续航里程为405km;售价19.28万元的埃安S?2019款?魅?Max?530，其工细部纯电续航里程为410km;售价18.08万元的小鹏G3?2020款?400标准续航版，其工细部纯电续航里程为401km……在市场上众多车型当中，奔腾X40EV?460的售价与续航，能够完胜的车型屈指可数。

       总体而言，奔腾X40EV?460虽然相较于奔腾X40EV?400在产品力方面提升了不少，但是还是远远没达到具有吊打同级别产品的实力。而且一汽奔腾在市场上在售的新能源车型并不算多，在新能源市场竞争日益炽热化的时刻，众多车企纷纷加入新能源领域，甚至以牺牲利益求得生存，打造更具有市场竞争力的产品，一汽奔腾所拿出来的这款奔腾X40EV?460，可能注定在市场上无法掀起浪花。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70上市，售9.99万元起，吉利星瑞会紧张吗？

       购买车辆这件事上，我们不仅要考虑汽车本身的花费，后期的养车成本同样需要考虑在内，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奔腾T552021款1.5T自动劲享·豪华版，然后再帮大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，奔腾T55配备前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、自动驻车等十项舒适便利配置。

       来看看落地价，我们以奔腾T552021款1.5T自动劲享·豪华版为例，据了解，目前在西宁市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5405元，以及其他必要花费11526元，最后的首付款就是32970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好126831元，这个价格符合你的预期吗？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔腾T77最新款落地要多少钱？奔腾T77提车价

       11月28日，一汽奔腾旗下全新第三代B70上市，新车共推出六款车型，官方指导售价区间为9.99-13.99万元。

       此外，官方还推出了多重购车礼遇以及终身整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援以及终身流量无忧等政策。

       剔除手动挡9.99万这款，自动挡几款车型的售价则是11.29-13.99万元，对比11月1日上市的吉利星瑞11.37-14.97万元的售价区间，价格上略微有点优势。

       全新?奔腾B70的外观可以说颠覆了人们以往印象，你很难将它与上一代车型联系起来。

       新车前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀，与之连为一体的是奔腾别致的大灯组。

       奔腾B70采用溜背造型，搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。尾部最大亮点在于层次感非常强，并采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计。值得一提的是，尾灯两侧同样采用“Y”字样式，与头灯相呼应。

       此外，上翘的小鸭尾以及底部双边共两出的排气布局都为整车添加了运动气息。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局，同时采用奔腾字母LOGO。

       尺寸方面，新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，符合中型轿车的定位。

       相比于外观而言，全新奔腾B70富有科技感的内饰与奔腾T77有些许类似，令人产生亲近感。一体式中控屏为当下流行设计手法，再搭配上大面积钢琴烤漆材质，车内看上去很有质感。

       配置方面，新车根据不同车型将配有全景天窗、隐藏式门把手、座椅加热、座椅记忆、自动空调、12.3英寸中控屏、全液晶仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5过滤装置以及自动驻车等配置。

       动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm。传动方面，匹配的是7挡双离合变速器。

       再说几句

       家用轿车在国内有着非常大的市场，而全新第三代奔腾B70和吉利星瑞这两款最新推出的实力车型，尤为引人注目。

       全新奔腾B70是基于FMA平台打造的首款产品，其惊艳的设计给人好感，完全符合当下年轻消费者审美。

       同时，内饰的科技感也有很大提升，流行的双联屏和全息投影在同级别中优势明显，加之实惠的售价，竞争力十足，未来有望成为一汽奔腾新的销量增长点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奔腾T772021款是一款奔腾旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为105800元-141800元。我们以奔腾T772021款PRO280TID自动尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为138800元，目前保定市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在159059元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41640元才可落地，月供为3076元。

       奔腾T77车头给人一种非常方正的感觉，搭配多边形格栅，视觉效果很抢眼。

       奔腾T772021款PRO280TID自动尊贵型内饰采用年轻的线条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。同时，这款车还饰以银色饰条，再配合饰条，整体设计很耐看。同时，这款车配备了蓝牙/车载电话、自动泊车入位、远程启动等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，奔腾T77配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为258牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，奔腾T77的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“奔腾汽车最新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔腾汽车最新款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。