吉普汽车热风机_吉普汽车热风机怎么拆

吉普汽车热风机_吉普汽车热风机怎么拆

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于吉普汽车热风机的问题。现在，让我们开始探讨一下吉普汽车热风机的话题。

1.05款雷诺风景暖风机在哪

2.怎样改装暖风机用到汽车上

3.汽车暖风机有时转有时不转是怎么回事？

4.汽车暖风机工作原理是什么

5.汽车鼓风机和暖风机的工作原理

6.汽车燃油暖风机工作原理

05款雷诺风景暖风机在哪

       05款雷诺风景暖风机在中控台的中间位置，是一个转动旋钮，两侧有红蓝颜色标记，转动旋钮红色区域为逐渐增高温度，旋钮指向红色区域时为开启暖气。带有自动空调的汽车，暖气开关为AUTO按键，按下AUTO按键，自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。

暖风机的使用

       冬季开暖风空调不需要按AC键，AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调要开AC键，即打开冷风，暖风是利用汽车内部的热循环，不需要启动空调压缩机，所以开暖风只需要调节空调按钮，不用打开。

       暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关，汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进出管路与发动机循环水连接，水阀是开关，当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内，反之，水阀关闭，暖风不起作用。

怎样改装暖风机用到汽车上

       坏处费电、费电瓶，费发电机、干糙；

       一般使用注意

       1、摆放位置和人有一定距离，

       2、补水。

       都说车子开暖风不费油，因为空调制冷压缩机不工作，消耗的主要是电风扇的电能，这个电能可以忽略不计了。

       这样的说法是基本对，但是不完全对。

       下面对暖风开启下发动机工作情况做个说明，来解释一下暖风与油耗之间的关系。发动机正常工作，对水温有一定要求，一般发动机工作下，水温在80℃到95℃左右，如果没有达到这个温度，发动机电喷系统会增加喷油量，怠速会比较高。

汽车暖风机有时转有时不转是怎么回事？

       1、将柴油暖风打开，并在房车内找到合适的安装位置！这里选择将这个柴油暖风的主体安装在这款房车的厨房区域的炉灶抽屉底下。

       2、其次将把柴油暖风上的小零件先安装上。如下图

       3、先把密封橡皮垫套在油口与风口处。

       4、将柴油暖风的固定板固定在出风口处。

       5、将透明油管安装在进油口处，并将接口处抱箍锁死。

       6、在用管子（黑）将进气口的管道接通，并用抱箍锁死。

       7、用上述做法同样将废气口的气管（白）接通并锁死。

       8、在车底板处用工具将墙板下方开一个洞口，将气口管与油口管通过洞口安置于车底部，并用螺丝将柴油暖风机固定好等待后续工作。

       9、柴油暖风机上一共有三处电线，分别是电源线，控制器接线，油泵线。将电线通过我们的房车地板底下的线接到房车内的总电源线路上。

       10、安置车内暖气风口，这里我们只安置两个风口，一个给车内供暖，开口直接定在我们的厨房抽屉下方的一侧，另一个出风口则是安置在厕所卫浴间，这样洗澡时候会冷了。

汽车暖风机工作原理是什么

       检查发动机冷却液是否缺少，如缺少添加冷却液即可。

       检查节温器是否损坏或节温器常开，如节温器损坏应该更换节温器。

       热交换器式这种装置的工作原理是在发动机的排气管上，安装一个热交换器作加热空气。工作时，将通往消音器的阀门关闭，废气进入热交换器加热另一侧的空气，冷空气吸收热量后温度升高，由风机吹入车厢内。这种装置的供暖效果受车速和发动机工作状况影响，供暖温度不稳定。

扩展资料：

       注意事项：

       当开启了暖气之后，此时要想快速制热，可以开启外循环，一来可以快速排出车内的冷气，还能净化车内空气，此时能快速的制热，一般保持3分钟左右就可以，再调整为内循环。这个方法还能减免车内出现雾气。

       一定要记住，暖气不用也要关闭，就算汽车一直在行驶也不适合持续开暖气，会造成冷凝系统的损伤，建议1小时左右可以关闭几分钟再开启。

       百度百科-汽车暖风系统

汽车鼓风机和暖风机的工作原理

       摘要：暖风器的热源是利用发动机冷却水的余热，通过水管送到暖风器的散热器中。只要发动机不熄火，冷却水就与散热器保持“小循环”。它与发动机散热器并联。由于暖风器的散热器没有节温器，因而可不间断地保持热源。暖风器的驱动装置以直流电动机为动力，通过鼓风器将热风送人车内，同时还可以让热风除去驾驶室挡风玻璃上的冰霜。下面一起了解汽车暖风机的知识。一、车用暖风机

       汽车供暖技术汽车作为一个“移动的房间”，人们在增加其安全性的同时，也致力提高其舒适性。要创造一个舒适的车内环境，必须调节车内的空气温度等参数。在冬季要升高车内温度，所以必须安装相应的暖设备。取暖设备有几种形式，按所使用的热源可分为：非独立式（engine-based）供暖系统和独立式（non-enginebased）供暖系统。非独立式供暖系统非独立式供暖系统，也可称为余热式供暖系统，它利用汽车排气余热或发动机冷却循环水的余热作为热源并引入热交换器，由风机将车内或车外空气吹过热交换器而使之升温。

       二、汽车暖风机怎么选

       在选择汽车暖风机的时候，经常为不小心买了假冒伪劣配件和不合用配件而烦恼。那么挑选的时候应注意包装盒上的字体清晰可见，套印色彩鲜明。

       包装盒、袋上，应标有产品名称、产品型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有些零件因制作、运输、存放不方便，其次，容易变形。

       检测时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看原件与玻璃板贴合处有没有漏光来判断是否弯曲；

       选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；

       购买油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能和平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。

       三、汽车暖风机的工作原理

       余热气暖式系统利用汽车排气余热来供暖的系统，称为余热气暖式系统，主要有以下两种形式：

       *热交换器式这种装置的工作原理是在发动机的排气管上，安装一个热交换器作加热空气。工作时，将通往消音器的阀门关闭，废气进入热交换器加热另一侧的空气，冷空气吸收热量后温度升高，由风机吹入车厢内。这种装置的供暖效果受车速和发动机工作状况影响，供暖温度不稳定。另外，排气中的SO2、H2O等会腐蚀热交换器管壁；排气管道和热交换器增加了发动机的排气阻力，对发动机的工作状况有影响。

       *热管式利用热管换热器，回收发动机排气中的余热，主要用大型汽车的冬季暖。热管式暖风机的暖效果好，安全可靠，发动机废气不会漏入车厢。

       余热水暖式系统利用发动机的冷却水为热源来供暖的系统，称为余热水暖式系统。轿车、货车和小型包车常用这种装置。

       它以发动机的冷却水为热源，通过装置中的热交换器（一般称为暖风芯子），把送风机送来的空气与发动机冷却水进行热交换，空气加热后送入室内。在没有配备冷空调的卡车、货车或皮卡车中，一般使用由暖风芯子、风机及外壳组成的总成，壳体上有吹向脚部、前部的出风口及吹向车窗起除霜作用的出风口。在轿车和较为豪华的卡车中，将暖风芯子和蒸发器（冷剂回路）组装在一个箱体内，共用一个风机和壳体。

       余热式水暖系统装置简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。其缺点是必须在发动机冷却水温度上升到大循环时才能供暖，在寒冷季节供暖量显得有些不足，甚至导致发动机过冷，影响发动机的正常工作；在停车取暖时，发动机的运行增加了发动机的磨损；大型客车仅依靠这种装置难以满足供暖要求，而且新型的柴油发动机效率高，可用作暖的余热相对较少。

       针对非独立式供暖系统的上述缺点，工程师开发应用独立式供暖系统。

       独立式供暖系统大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用独立式供暖系统。所谓独立式，即它的运行独立发动机。根据被加热介质的不同，分为气暖式加热器和水暖式加热器。这两种加热器都是在燃烧器内燃烧汽油或柴油，产生的热量加热空气或水。燃烧后的气体在热交换后被排出车外，对车室空气无污染。

       独立气暖式供暖系统这种装置一般由燃烧室、热交换器、燃油供给系统、空气供给系统、控制系统组成。

       其工作过程为：风扇电机接通电源，带动助燃空气风扇和暖风风扇，同时油泵向燃烧室供油，油在燃烧室进口处雾化与自助燃空气进口进来的空气混合，由火花塞点火燃烧。燃烧产生的热量经热交换器与由冷风进口进来的冷风进行热交换，冷风变为暖风由暖风出口供入车厢内。整个加热器的运行由控制块控制。

       在对空气分布质量要求不高的商用车辆如中巴车、卡车、货车、工程车，尤其是长途货运车等，这种加热器尤其适合。因其运行独立发动机，可在停车休息时取暖，大大减少了发动机的磨损和降低了排放。在汽车运行时，也可用作为对汽车暖风的补充。

       独立水暖式供暖系统独立水暖式供暖系统的工作原理与气暖式基本相同，不同的是加热介质是水而不是空气，用水泵代替了风扇。

       水暖式加热器与发动机的冷却水管路、空调中的暖风芯子的水路相通，因此，它最大的优点是不仅可作为车厢暖用，而且可预热发动机、润滑油，以利冬季发动机启动，提高了发动机的启动性和耐久性。

       大多数水暖式加热器用在轿车和客车上，但在寒冷地区的卡车、工程车也有使用。暖风主要用内循环式，灰尘少，暖气较柔和而不乾燥。水暖式加热器的选配，除考虑车厢大小外，还应考虑管道阻力等。

       发展趋势综上所述，安装独立式供暖系统有下列作用：停车加热取暖，减少发动机磨损，降低排放；辅助加热，汽车运行时，可将独立供暖系统开启；预热发动机，避免冷启动；汽车玻璃除霜。

       在小轿车尤其是豪华轿车，汽车空调已发展成冷暖一体化装置，不仅仅是冷或制热，而且是全年性的空调（夏季冷、过渡季节通风、冬季制热和除霜）。近年来，随中国旅业的发展，乘客对乘车舒适性提出了来高的要求，欧美国家大客车冬季取暖所用的液体加热器已逐步在中国得到推广，特别是中高档豪华大客车和寒冷地区的客车，已开始将这独立水暖式加热器作为必备的配套产品。卡车、工程车对舒适性的要求并不高。当然，随国民经济的发展，这情况将会有所改变。

       四、暖风机电阻损坏机理

       汽车暖风机在从小到大的风量调节状态，暖风机电阻并不是每档都介入工作的，其中最大档位也就是最大风量时暖风机电阻是不工作的。我们通常驾车到达目的地熄火时，暖风机往往在最小档或次小档，这时暖风机电阻正常工作就产生大量的热，不过因为风机工作时有流动的风带走多余热量，正常工作时不会积累到高温度，但此时直接关停风机后暖风机电阻的余热没法顺利带走，容易造成此零件的高温损坏。损坏后的现象是暖风机小风量档位没有风，暖风机不转，只在大风量档位才有风。

       五、汽车暖风机正确的操作方法

       正确的操作方法是：临熄火前把暖风机风量档位从小风量档调至最大风量档，几十秒后调到关闭档，熄火。此时暖风机电阻在最后的几十秒内不产生新的热量，又有最大风量给它吹风冷却，降低了停车后的高温积累。

汽车燃油暖风机工作原理

       汽车燃油暖风机工作原理：

       1、利用冷却水的热量，用风扇从窗口吹进驾驶室。在汽车行驶过程中打开一般情况下不会提高汽车的散热，因为冷却水里的热量是不断的从发动机机体获得（保持发动机温度不致过高），但冬天刚起动发动机时打开会使发动机较长时间达不到正常工况（80摄氏度）。

       2、汽车和空调不一样,取暖是用的水温,也就是水箱,代温度升到85的时候水蚌那里有个节温器热涨冷缩的原理来打开通风管道,水温顺管路来到车的室内通过驾驶仓的铝片水 温散热器里面,然后有鼓风机在后面吹风,把热气吹出来,就变成了暖气.车刚启动是没有暖气的 。

       3、简单的热量流程如下： 缸体内部多余的热量→冷却液被加热→水泵驱动冷液流动→节温器（一种温度阀门）→加热空调内的暖风加热器→-冷却液流回缸体内的水道。通过这样的循环，发动机散发的热量就被利用起来给我们提供暖暖的了客车暖风机工作原理是以发动机的循环冷却水为热源，经过水温提高器将循环水再次加热（水温可达90度以上）作为暖风机和除霜器的热源，再由高效率的散热器进行交换，热空气被风机吹出进行取暖和除霜。

       汽车

       暖风机

       工作原理是利用发动机过来的水，通过一个阀，流经暖风机散热片，风扇启动，从发动机过来的热量就散发到车内了，而且可以调节散热量，原理就是那个阀。该阀和空调面板上的温度调节开关是关联的，通过调节阀门开启度大小，就可以调节水流量，从而达到调节温度的目的。

        在使用过程中，汽车暖风系统难免会出现不热的故障，原因大致分为以下几个问题：

       一、车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因、

       1.

       1.发动机冷却系统造成的故障。

       2.

       2.暖风的控制机构工作不良导致的故障。

       3.

       在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。

       4.

       判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

       二、冷却系统可能出现的问题有：

        1.

       节温器

       常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

       2.水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

       3.发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

       三、 汽车的暖风是利用

       鼓风机

       把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

       今天关于“吉普汽车热风机”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。