大众途锐v8怎么样_大众途锐v8怎么样值得买吗

大众途锐v8怎么样_大众途锐v8怎么样值得买吗

       很高兴有机会和大家一起谈论大众途锐v8怎么样的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.大众途锐绝版V8

2.柴油版“途锐”，配V8柴油引擎，900牛·米，全黑化比卡宴帅

大众途锐绝版V8

       大众要废掉自己的经典柴油V8发动机已经不是新闻了，重要是到底什么时候大众会做出最后的决定。最近大众已经决定推出绝版V8发动机途锐，一共只生产400台，真的是手慢了就没有了。双涡轮增压V8发动机虽然只有415马力，但是扭力可以达到800多牛米，匹配的变速箱是8AT（这么大的扭力大众的双离合受不了），同时还有四驱。这款车八月十七号以后就可以接受预定了，中国市场是有配额的，不差钱的朋友可以关注一下。以后途锐就再也没有柴油V8了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柴油版“途锐”，配V8柴油引擎，900牛·米，全黑化比卡宴帅

       大众车途锐V8是V8的。

       大众车途锐V配备了V型8缸汽油直喷发动机，最大输出功率可至265千瓦，百公里加速6.5秒，同时新车还配备了4MOTION全时四轮驱动系统以及带电子减震控制4方位调节空气悬挂。

       2019年4月1日，进口大众途锐V8正式上市，售价为136.48万元。新车配备了V型8缸汽油直喷发动机，最大输出功率可至265千瓦，并且百公里加速只需要六点五秒。

扩展资料：

       途锐V8配备了20英寸Tarragona合金轮毂、迎宾踏板处独特镌刻的Exclusive专属徽标更具尊崇气质、双色Nappa真皮包裹的前排主动通风座椅。

       中控台及门护板则采用了Olive Ash实木内饰。另外还配备了Climatronic四区域自动空调系统、“RNS850”导航系统、Dynaudio Confidence”车载音响系统等。

       百度百科—途锐V8

       前言：在国内的豪华车市场，其实品牌是非常重要的，在消费者的认知中，一辆二线豪华车比一辆一线豪华车即使贵10多万，但档次还是要差一点，品牌的档次基础已经是不可更改的。这里面最值得一提的就是大众品牌，这就是一个平民品牌，不过制造豪华车的能力可以和奔驰宝马媲美了，大名鼎鼎的大众辉腾和?途锐两款代表车型，论产品的硬实力是一点不差，但由于品牌局限性，消费者有足够的预算会选择档次感更高的车型，因此大众品牌在高端市场是落寞的，不被买账的。

       大众途锐是大众唯一在售的高端系车型，目前在国内已经有10多年的销售历史，消费者也是相当熟悉的，曾经的大众途锐顶配价一度接近160万，而现在的途锐的价格顶配都不足100万，可见途锐在这个市场越来越不被看好了，不过途锐该有的豪车气息是具备的，大排量的引擎，进口的采埃孚8AT变速箱和托森式的机械四驱，这都是实在的好东西，并且目前还保持原汁原味。而接下来要介绍的更是途锐的一个好版本车型：大众途锐V8柴油版。

       柴油版“途锐”，配V8柴油引擎，900牛·米，全黑化比卡宴帅！?相比于目前在售的大众途锐版本，全新的柴油版途锐在很多地方都表现出了特别的设计感和辨识度。首先是外观设计方面，柴油版的整车造型保持和汽油款一样的，全新的设计语言确实老款的那种圆润的霸气感，更多的是年轻时尚气息，消费者的评价并不高。柴油版有一个特色就是进行了全车黑化处理，这是非常凸显运动气息的，从前进气格栅到轮毂，全部都进行了黑化处理，给人的视觉感还是很强的，有很高的视觉辨识度，比卡宴都要帅气。

       20英寸的大轮毂，足以把侧面的霸气感凸显出来，而对比于宝马X5，途锐的线条设计更为的往运动感靠拢，因此车身高度更低，标配的空气悬架可以调节高度，不过这样的设计主要就是为了年轻化，其实按消费者的想法，还是更倾向于喜欢更圆润霸气感更足的设计，而对于其他的设计，V8柴油版途锐保持原设计。

       全新的途锐带来的全新的设计风格，和外观一样同样是年轻化和科技化，和老款形成了截然不同的差异，消费者一时难以接受。整车的用料很扎实，触手可及的都是皮质或者软质材料包裹，质感也是很出色的。最主要的是偏向于驾驶员一侧的15英寸超大屏幕，采用内嵌式设计，拥有丰富的功能，手机互联，语音控制，在线导航等都具备，在夜晚，打开全车的氛围灯，感觉还是很出色的，增添了实在的豪华氛围。

       全新设计的档把区充满着机械气息，这是很招人喜欢的，银色饰板和钢琴烤漆装饰起到了不错的视觉美感。新设计的电子档杆，科技感十足，上面还布满了功能按键，比如驾驶模式切换旋钮，提供雪地模式，越野模式，运动模式，经济模式和标准模式，可以更加实际进行选择，而且金属感质感十足，还可以进行悬架的软硬高低调节，带来更舒服的乘坐感。

       最后在动力方面，这才是该车的看点，目前在售的提供的是四缸和六缸的汽油引擎，而其实对于一款这个级别的SUV，其实大排量的柴油引擎才是最好的选择，该款全新途锐采用的是大排量的4.0T?V8增压柴油发动机，最大功率可以达到421马力，峰值扭矩更是达到900牛米，这个扭矩可谓是亮眼，可以带来更强的爆发力，在后段加速的时候动力输出都是源源不断的，这是汽油机所不能比拟的，还有采埃孚的8AT变速箱和机械四驱加持，这就是大众真正的好途锐，开它出去，日常驾驶舒服，极限越野时也可以展现不俗的能力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“大众途锐v8怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。