新能源汽车智能充电桩如何保养_新能源汽车智能充电桩如何保养和维护

新能源汽车智能充电桩如何保养_新能源汽车智能充电桩如何保养和维护

       新能源汽车智能充电桩如何保养是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.新能源汽车使用小知识

2.新能源车保养项目有啥不同

3.纯电动汽车该如何保养？

4.新能源汽车如何保养？

新能源汽车使用小知识

       新能源汽车使用小知识

       D档行驶一般时速限制70-90公里之间。市区里面行驶匀速驾驶，此时电机功率消耗较小，续航里程也较长；切忌猛踩油门和猛踩刹车，避免电流过大影响电池寿命及续航功耗。

       电动汽车行驶中噪音很低，小心路人保养注意事项平时使用做到“浅充浅放”，快充式充电桩只作补充充电使用，连续用快充2次以上，最好进行一次慢充到100%，这样可以对动力电池电量进行修正，保持较好使用性能。

       长期停放不用时，剩余电量保持在50%-70％为佳，停放1个月应进行慢充充满电后使用；避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式，尽量保持在经济车速，避免超速超载行驶：车辆电量接近30％时应及时充电（如果经常在电量低于10％时继续行驶，对动力电池有较大损耗）。

       充电注意事项

       1.在充电过程中，车辆禁止启动，禁止直接拔充电枪；

       2.非维护人员禁止打开充电桩；

       3.急停按钮非紧急情况下禁止使用；

       4.禁止靠近带有警示表示的位置。

新能源车保养项目有啥不同

       新能源汽车用车注意事项

       低温用车注意事项

       1、出门前提前启动充电桩为车辆充电(车辆充电系统对电池进行加热升温，改善低温使用性能);

       2、车辆停用后，建议立即充电(车辆行驶后电池温度升高，立即充电可提高充电速度);

       3、长期未使用，应先充满电后再放电到25%-40%，每月定期检查电量，尽量将车辆停放于温度较高的车库。

       日常保养注意事项

       1、平时使用做到“浅充浅放”，快充式充电桩只作补充充电使用，连续用快充2次以上，最好进行一次慢充到100%，这样可以对动力电池电量进行修正，保持较好使用性能 ;

       2、长期停放不用时，剩余电量保持在50%-70%为佳，停放1个月应进行慢充充满电后使用 ;

       3、避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式，尽量保持在经济车速，避免超速超载行驶;

       4、车辆电量接近30%时应及时充电(如果经常在电量低于10%时继续行驶，对动力电池有较大损耗)。

       新能源的三种充电方式

       三种充电方式，让您无论在家还是上下班，都能轻松便捷的通过多种途径充电。?

       家用单相交流充电

       这种是随车标配，也是比较常见的充电方式。车辆与家用标准220V 50Hz 10A单相两级带接地插座相连，非常方便。

       壁挂式充电盒

       不同车型在充电电压和功率方面会有所区别一般来说，混合动力车型选择使用功率为3.3kW的220V充电枪，纯电车则会有两种选择，分别为充电功率为7kw 的220V充电枪，和充电功率为40kW的380V充电枪。

       公共充电桩

       一般来说混合动力车型选择充电功率为3.3kW的充电枪，纯电可选择7kW和40kW的充电枪，大家可以在微信小程序查询附近的公共充电桩点来为自己的爱车进行充电，但是需要注意的是，混合动力车型需要用交流电进行充电，直流电会对车有所损害。

       其他重要注意事项

       1

       充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作。

       2

       每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。

       3

       充电应在儿童无法接触到的地方进行，如果儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险。

纯电动汽车该如何保养？

       新能源车保养项目有啥不同

       新能源车已经不是什么新鲜事儿了，经过长久发展，并且在大力扶持下，在我国各个省市，无论是南方北方都能见到新能源车。

       虽然充电桩的普及率一直在提高，但是由于新能源车在电池和续航里程方面依然没有重大的突破，所以大家对于新能源车的态度还是比较两极分化的。

       新能源车首先在许多一线城市率先普及，这是由于原先许多一线城市对于燃油车上牌有一定限制，也就是要增购燃油车要通过摇号、竞价等方式才能获得购买指标。

       而选购可以上绿牌的新能源车则不需要摇号就能够获得本地车牌指标，现在北京、上海、深圳、广州等这些城市，对外地号牌有一定的限行政策，但对本市牌照的车辆就不受限行政策影响。

       另外除了一线城市以外，我国绝大部分省市并没有私家车限购政策，所以大家也更愿意选择传统燃油车，首先是可选择的车型更多，另外对于新能源车也会担心其技术不成熟、充电麻烦、保值率低等等方面。而燃油车已经经过了上百年市场验证，就不需要担心这么多问题。

       根据我国政策，被划分为新能源车的车型大体分为两种，一种是纯电动车，另一种是插电式混合动力车，针对这类搭载了新型动力总成的车辆，在保养时与传统燃油车有什么不同呢？很多人说新能源车用车成本燃油车低很多，是真的吗？咱们今天就一起来讨论这个问题。

       01插电式混合动力车型

       插电式混合动力广义上混动车型的其中一种，与大多数不能符合新能源牌照政策的混合动力车型的区别于它配有充电接口，其次是能够用电力驱动车辆在较大的速度区间行驶。

       而插混车型同时搭载了传统的内燃机以及动力电池+电动机，那么在车辆进行保养的时候，与传统燃油车相同，发动机也需要更换机油和机油滤芯，变速箱也需要更换变速箱油，基本的保养流程与传统燃油车基本相同。

       不仅如此，除了发动机方面的保养，动力电池与电动机同样需要在每次车辆保养期间进行检测，据了解电驱系统的检测费用一般在300元左右。

       不过内燃机方面的保养，我们是可以到除了4S店以外的二级修理厂进行更换油水、刹车片、各种滤芯以及一些易损件的更换。

       但是电驱系统方面，则需要到4S店或者是官方指定的修理店，使用专用设备才能够进行检测。

       一般来说，由于插混车型由于有电驱系统，内燃机工作时间以及工作状态相比传统燃油车的时间都要更短，所以一般插混车型的保养间隔大约是在1万公里左右。

       并且由于很多插混车型在日常行驶的初段制动时，进行动力回收，所以刹车片的磨损相比传统燃油车来说也相对更少一些。不过根据不同用户的使用习惯，各种部件的损耗也不太一样。

       因此，一般家用插混车型日常在维修保养方面与传统燃油车相比，在费用上相差并不会太多。不过在电驱系统的检测方面，必须要到官方指定维修点，这样可能会在一定程度上会增加用户的时间成本，以及整体保养的费用。

       02纯电动车型

       纯电动车没有了复杂的内燃机和变速箱，也没有油路和进排气等，因此纯电动车的保养内容相比传统燃油车和插混车型都要简单得多，并且费用也低得多。

       不过，有些人说纯电动车不需要保养，这个说法是不正确的，纯电动车同样需要定期返厂进行检测，并更换易损件。

       虽然现代的汽车内部都已经标配有非常全面的自检功能，并在每一次启动车辆时，都会做一次自检，但是有些方面依然需要利用专业设备和人工来进行实际检测。

       纯电动车的保养项目主要是这几个方面，首先是针对易损件的检查，比如雨刮、轮胎、刹车片、各种底盘零件、衬套等。

       其次是各种油液类的检查，比如冷却液、刹车油、齿轮油等。而重要的检测项目就是电驱系统的工作状态，特别是高压电路工作状态，还有电池与电路管线是否有破损、漏液等情况。

       总体来说，纯电动车在保养检测的时间、项目、周期等都会比传统燃油车和混合动力车型更简单，且费用也更加低廉。

       据了解，有些品牌的纯电动车在后续针对车辆状态检测等，费用仅需100多元左右。而易损件等根据不同用户需求，也可以到其它二级修理厂进行维修更换。

       结合纯电动车充电行驶的用车成本方面，纯电动车的总体出行成本确实要比燃油车及混动车型更低得多。

新能源汽车如何保养？

       纯电动汽车相对传统燃油车而言，最大的区别就是驱动系统。想要保养好纯电动汽车，重点就要对其三电系统保养好，尤其是动力电池部分。除了三电系统之外，其他方面的保养和传统燃油车并无太大的差异。下面，我们就重点针对动力电池的日常养护做一个重点介绍。

       慢充为主，快充为辅，避免深度馈电

       快充对于动力电池的损伤还是挺大的，毕竟是大电流充电，所以，对于纯电动汽车的补电策略还是要慢充为主，快充为辅。也就是说，家里具备充电桩安装条件的话，还是要做到随用随充比较好。同时，如果长时间停放，需要定期给动力电池补电，在平时使用过程中，出门之前，也要规划好行车路径，尽量不要发生深度馈电的状态。动力电池经常出于深度馈电的状态，对于其实用寿命的影响还是很大的。

       尽量避免在极寒环境下进行充电

       动力电池的工作原理如下：充电时正极的Li+和电解液中的Li+向负极聚集，得到电子，被还原成Li镶嵌在负极的碳素材料中。放电时镶嵌在负极碳素材料中的Li失去电子，进入电解液，电解液内的Li+向正极移动。在极寒条件下，动力电池的活性会大大降低，简单理解就是影响锂离子的活性和移动速度，从而影响充电效率，对电池造成较大的伤害。这和冬天手机电量不耐用，原理是大同小异的。

       保持良好的驾驶习惯

       减少快充的频率是为了减少动力电池过充的情况发生，保持良好的驾驶习惯则为了尽量避免动力电池过放的问题。如在平时驾驶过程中，尽量不要急加速和急减速，同时也不要再高速上飙车，即尽量减少动力电池过放的问题。尽量避免在坑洼路面行驶，从而造成动力电池被撞击的可能性。

       小结

       动力电池的保养对于纯电动汽车而言至关重要，平时在使用过程中，需要保持良好的驾驶习惯，尽量避免在极寒环境下进行充电，同时慢充为主，快充为辅。长时间停放时，也要定期给电动汽车补电，从而避免深度馈电情况的发生。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       第一个，正确停放，合理充电。

       新能源汽车最核心的组件就是电池了，电池是整辆汽车的动力来源，需要定期检查以及修复。值得一提的是，要把汽车电池放在通风的地方，及时为其补充电量，保障汽车电池能够正常使用，延长电池的使用寿命。

       不要长时间把电池放在烈日下暴晒，更不要把电池在高温天气下进行充电，注意把汽车内的易燃物品及时清理，避免引发汽车自燃的危险。

第二个，定时检查，保护汽车底盘。

       和普通燃油汽车不一样，新能源汽车的电机大多数分布在汽车底盘上面，汽车底盘的好坏影响整辆车的运行状况。所以需要定期对新能源汽车底盘进行检测，防止汽车底部线路老化，防护层被破坏，致使汽车出现较大的故障。而且，雨天出门，遇到较为湿滑、坑洼的路段要小心驾驶，避免出现托底状况，导致汽车电池损伤，引发更大的麻烦。

第三个，遇到浸水情况，不要二次启动。

       新能源汽车的涉水能力比普通燃油汽车稍强一些，因为汽车电机所处的环境较为封闭，遇上雷雨天气，需要经过积水路段的时候，要及时减速查看水深度，看情况匀速通过。如果浸泡在雨水里，不要惊慌，因为各类新能源汽车都有应急断电功能，按下维修按键，会自动断电，进而降低汽车电机以及电池等重要汽车部件的损坏，千万不要二次启动汽车。

第四个，避免露天充电，确保汽车充电安全。

       汽车充电桩所在的位置一般不会被水淹没，而且一般充电桩都有漏电保护装置，一旦漏电会自动断电，即便被水淹没也没有危险。但是车主要避免露天充电，如果遇到被水淹没的充电桩，要远离，避免发生危险。

第五个，不要在高温天气或是下雨天充电，也要尽量避免在太阳暴晒的环境停车。

       虽然新能源汽车的动力系统、安全系统等方面能为汽车用户提供保障，但是这些保养方法做到位了，等于为汽车的安全又上了一份保险。

       好了，关于“新能源汽车智能充电桩如何保养”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新能源汽车智能充电桩如何保养”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。