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改装车节目_改装车节目视频大全

zmhk 2024-04-25 人已围观

简介改装车节目_改装车节目视频大全       在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于改装车节目的问题。关于改装车节目的讨论,我们正式开始。1.《极速拍档》NANA是不是变性人?2.听车场丨265马力的2.0T

改装车节目_改装车节目视频大全

       在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于改装车节目的问题。关于改装车节目的讨论,我们正式开始。

1.《极速拍档》NANA是不是变性人?

2.听车场丨265马力的2.0T,能不能帮影豹摆脱样子货?

3.美国有何汽车节目是类似英国Top ge

改装车节目_改装车节目视频大全

《极速拍档》NANA是不是变性人?

       不是变性人。

       《极速拍档》是车影工场签约汽车类IP,打造激情、专业和趣味并重的汽车节目。专注于驾驶,传达“极速”理念。

       极速拍档属于汽车节目中的硬核汽车视频节目,节目内容偏向驾驶、文化和车型情感。节目透过男女的“拍档”,让更多人爱上汽车和驾驶。

       极速拍档旗下子栏目《极速问答》,每周精选10个网友在公众号留言的问题,分成选车、用车、改装三大部分,Jacky和小乔会针对问题发表自己的看法和提供建议。

       易车斥资千万,联合《极速拍档》打造汽车节目《极速对比》:

       《极速拍档》是国内深受车迷朋友喜爱的一档汽车文化生活节目,旗下拥有包括《极速之旅》《极速试驾》《极速大排档》在内颇具人气的子节目。凭借激情、专业和趣味并存的内容和资深车圈主持人阵容,在全网收获了超千万粉丝,并荣获多个行业奖项。

       近日,易车宣布斥资近千万元联合《极速拍档》,双方将共创优质汽车视频节目,同时易车也将在流量、内容策划、IP成长等方面给予《极速拍档》支持。而在7月31日,双方共创的首档节目《极速对比》也在易车APP火热上线。

听车场丨265马力的2.0T,能不能帮影豹摆脱样子货?

       《机器人大擂台》是由英国TNN电视台发起组织的世界上规模最大的科普类游戏节目,1995年前在英国电视台首次公演。截止2008年,他的搏斗系列已经覆盖了全球27个国家,包括英国、美国、瑞典、意大利、荷兰。其中的很多国家现在也发展了自己的机器人大战系列。

美国有何汽车节目是类似英国Top ge

       欢迎来到今天这期听车场,今天我们来聊传祺影豹。

       这是这车第三次登上我们节目了,第一次是新车上市,并且实测加速成绩和官宣相去甚远,第二次是因为这车出了个R-style赛道版,但是除了名字以外和赛道没啥关系。可是这次它要来真的了,2.0T的影豹要来了,265马力吓不吓人?

       这车今天会在深圳改装车展正式亮相,然后在4月份上市,盲猜就在4月份的上海车展。

2.0T的影豹有哪些提升?

       先说结论,就是更好看,且跑的更快。

       外观目前已经发布了官方,很像现在在售的1.5T顶配R-style赛道版,即夸张的空气动力学套件,包括一个硕大的尾翼,外加双边四出排气,具备阀门功能。这副外观到手,不需要做任何额外改装,经常看见影豹车主进行额外改装,大拉花、熏黑灯膜、轮毂喷漆……其实即使是1.5T高配的影豹,样子已经足够唬人了,改多了会弄巧成拙,换句话说就是鬼火。当然,1.5T低配还是差点意思。

       但是在此基础上也进行了一些升级,比如245/35 R19的圈胎是车系之最,官图上用的是米其林PS系列轮胎。黑色轮圈里疑似是一套四活塞前卡钳,终于把卡钳罩给换了……

       打开车门进入车内,在1.5T顶配R-style赛道版的基础上,加入了两张前排一体式运动座椅。中控屏幕有五连表功能,可以显示涡轮压力、机油压力、机油温度、水温和进气温度。

       当然,最大的提升还是2.0T发动机,可惜依旧没有四驱系统,这是一台前驱车。

扒一扒它的发动机和变速箱?

       发动机方面,大概率就是现在传祺M8和GS8上的那台,这台发动机在M8和GS8上是252马力、400牛米,在2.0T影豹上微微上调了一点功率,变成了265马力、400牛米光看数据等同于BBA的高功率2.0T,甚至还要略微强点。

       变速箱没有确认信息,估计会从M8和GS8上的8AT,换成7速湿式双离合。不知道是不是在1.5T影豹变速箱的基础上强化而来的,还是干脆就没强化?7速湿式双离合是国产运动家轿的标配,印象中只有2.0T长安UNI-V配的是一台8AT,还没上市的2.0T名爵MG7配的是一台9AT,以及最老的2.0T领克03配的是一台6AT。这不光是因为成本问题,AT变速箱想有比较运动的表现,调校难度要高于双离合变速箱。

       最后就是加速了,参考账面参数差不多的新款2.0T领克03,以及2.0T UNI-V,我估计最终就是6秒多破百。当年1.5T影豹也是号称6秒级加速、6.95秒破百,结果实测起码都是7秒多……不过现在换成2.0T应该没什么问题。

       这种横置前驱车想要进入5秒俱乐部太难了,这类车的鼻祖、大众高尔夫GTI,玩了几十年了现在依然只敢给自己标一个7.1秒破百。并不是光有一台数据好看的发动机,和一台传动效率不错的变速箱就行了,瓶颈还是在于前驱。貌似现在市面上的横置前驱车也只有思域TYPE R可以做到,而且那台车还是手动挡。

这车可能卖多少钱?

       现在网上的统一口吻是预计20万内……这个猜测毫无意义。

1.5T R-style赛道版

       个人估计,肯定比现有1.5T的顶配、13.68万的R-style赛道版贵,因为官图上车壳子和R-style赛道版一样,还多了四活卡钳和运动座椅,外加最重要的2.0T。按照这个思路,妥妥得15万

1.5T低配

       但是,15万远远贵于2.0T的UNI-V(12.99-13.99万)了,同时和新款2.0T领克03一个价格(这车我们待会再聊)。所以我在想,会不会出一个丐版2.0T?即普通1.5T影豹的外观,没有R-style赛道版的套件、尾翼、轮毂,甚至像1.5T低配那样连四出排气都没有,把价格压到13万?

       其实2.0T UNI-V之所以门槛不高,就是因为它的低配压缩了配置、降低了门槛。

市面上2.0T的国产运动家轿怎么选?

       那些1.5T的我们就不说了,你别管看上去啥样,只要里面是台1.5T,那就差点意思。

       第一台是长安的2.0T UNI-V,我们之前一直说吉利星瑞是国产运动家轿的“搅屎棍”,11、2万就能买到2.0T,但是2.0T的UNI-V 12.99-13.99万也没贵到哪儿去,动力更强、跑得更快,关键样子也更帅,在影豹那也就是一台1.5T次顶配或顶配的价格,而且2.0T UNI-V是真的可以跑到6秒多破百的。

       然后是刚才提到的星瑞,虽然它是2.0T,但却是老款2.0T领克03的那台低功率发动机,相当于廉价换皮版的老款2.0T领克03。曾经它让高价的老款2.0T领克03无地自容,但是现在的2.0T领克03,换上了原先只属于03+的254马力高功率发动机,距离03+只差8AT和四驱。回到星瑞,区区190马力,单看参数甚至实际的动力表现,并没有比那些1.5T的运动家轿强到哪里。而且这车的样子实在是太买菜了,和运动家轿基本不沾边。这车什么时候能换上新款2.0T领克03的发动机,并且保持11-14万的价格区间,那么它将重回国产运动家轿“搅屎棍”的宝座。

       接着是新款2.0T领克03,凭借03+机头,背刺老款2.0T车主,一个中期改款马力突然大了60多匹,更关键的是价格依然是15万多起……我要是老车主,连吃一个月韭菜。虽然高配接近18万了,但是没什么人买,因为不如加钱上03+。

       最后,是名爵MG7,属于B级车了。名爵当年靠着MG5、MG6,开辟出国产运动家轿的改装车风格路线,外观夸张、排气轰轰的影豹也是众多学习者之一,你说鬼火也好,样子货也罢,确实成功了,不少人买单。可MG7现在又回过头来,玩起了贵气的轿跑路线,有一说一这车看上去真的显贵。传闻12.38-17.98万,不过12、3万那也是1.5T,2.0T少说15万往上起,甚至ELSD电子限滑差速器、智能可调电控悬架、分段式主动电动尾翼……可能都只有全系最顶配才配齐。那么……裸车18万,我为什么不加钱买真运动家轿、纵置后驱的凯迪拉克

       本文来自易车号作者百车全说,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       《Top Gear》(以下文中简称《TG》)这档节目Jeremy·Clakson(杰里米·克拉克森)、James·May(詹姆斯·梅)和Richard·Hammond(理查德·哈蒙德)这三位《TG》的主持人更是无数汽车粉丝们心中的偶像。面对《TG》的谢幕,发掘搜寻出更多精彩的汽车节目。

       《TG》其实是有指向性的,专指英国版《TG》,所以除了这个众所周知的《TG》,还有几个其他国家版本的《TG》也相当不错。例如美国版《TG》、澳大利亚版《TG》和俄罗斯版《TG》。

       美国版《Top

       Gear》有翻译为《美国极速志》,其有三个时期,分别是NBC时期、探索频道时期还有历史频道时期。其中历史频道版为现在主要版本,它开播于2010年11月21日,由Tanner·Foust(坦纳·福斯特)、Adam·Ferrara(亚当·费拉拉)和Rutledge·Wood(拉特里奇·伍德)主持。

       关于澳大利亚版《TG》,其整体的制作水准与美国版《TG》相差不大。

       曾经有“全球三大汽车节目”的说法,这里的“全球三大汽车节目”指的是《Top Gear》、《Fifth Gear》和《Best Motoring》,其中《Fifth Gear》也是由BBC制作并出版的,而《Best Motoring》则是由TBS制作出版。

       关于《Fifth Gear》(以下文中简称《FG》),有翻译它的中文名称为《汽车大排档》,其与《TG》也颇有渊源。时间推移至25年前的1990年,当时《TG》里的两位主持人之一的Tiff·Needell离开了《TG》另起炉灶,于是就有了与《TG》竞争的《FG》。《FG》这档节目的风格并不像《TG》那么诙谐幽默,相反其主要以专业的角度与风格为核心,其主持人Tiff·Needell同时在汽车驾驶方面有着公认的超强技术。坊间甚至还有个说法:“Tiff总是会比Stig快一秒。”

       DMAX频道还有《American Chopper》(《超炫美式机车》)、《Amrecian Hot Rod》(《改装车劲旅》)、《Biker BuildOff》(《星级改车大师》)、《Chop shop:Lodon Garage》(《伦敦车坊妙搭档》)、《Overhaulin'》(《旧车改造突击队》)、《Dream Machine》(《改装梦幻名车》)和《Redline TV》(《甩尾房车赛》)等汽车类电视节目。

       关于TBS电视台制作的《Best Motoring》这个节目,其比较详细的介绍了日本本土的汽车,比如 大家手熟知的丰田AE86、讴歌NSX、日产GTR、CIVIC、马自达RX-7、IMPREZE、三菱LANCER EVO、350Z、雷克萨斯IS350等,也不乏超级跑车,如法拉利ENZO、GALLARDO、MCLAREN、BMW M3、FERRARI F40等只要在《TG》中出现的车,《Best Motoring》大部分都会引入节目之中。

       在《TG》谢幕后,可以看的汽车节目的,除了美国版的《TG》、澳大利亚版的《TG》、俄罗斯版的《TG》还有像《FG》、《BM》这样的精彩节目。

       好了,关于“改装车节目”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“改装车节目”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。