比亚迪裁员_比亚迪裁员严重吗知乎

比亚迪裁员_比亚迪裁员严重吗知乎

       比亚迪裁员一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于比亚迪裁员的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.比亚迪收购捷普员工会赔钱吗多少钱

2.比亚迪老员工能不被裁吗

3.比亚迪会赔付n+1主动辞退员工吗

4.比亚迪直营分为几个战区

5.比亚迪辞职多久可以进

比亚迪收购捷普员工会赔钱吗多少钱

       会，一个月工资。根据查询BOSS直聘网显示，比亚迪收购捷普后裁员，是因自身原因解除劳动合同，需要对员工进行经济补偿。补偿的数额根据员工的工龄、工资等因素进行计算，会按照每满一年支付一个月工资的标准来计算。

比亚迪老员工能不被裁吗

       在5月8日下午，“比亚迪本月离职名额已满”成为微博热搜。在社交平台上，有网友陆续爆出，比亚迪的长沙工厂和广东汕尾工厂部分流水线已经停工，并且陆续有工厂员工晒出因调休变多导致工资减少的工资单。随后，针对“离职名额已满”“批量辞职”等传闻，比亚迪回应多家媒体称，与事实不符。

这个汽车行业是怎么了呢 ？为什么离职的人员比较多？

不得不说呀汽车行业现在真的太难了。今年一开年汽车就开始打价格战了，3月初湖北省政府联合东风系汽车为主的多家车企推出巨额购车补贴，东风系旗下的车型最高优惠达到 9 万元；随后杭州、合肥、北京、成都等地方政府，奇瑞、吉利、广汽、长安、比亚迪等主机厂纷纷跟进，价格战全面扩散。

       业内人士纷纷表示，汽车行业从来没这么卷过，一辆20多万的车居然补贴9万，相当于打了六折。那么，汽车疯狂内卷的原因是什么呢？

1、消费能力确实在下滑。

       咱就说过去的三年，谁不是花钱都要掂量一下了呀，本来国内的汽车市场已经基本上饱和了，基本上每个家庭应该都要一辆车了，如果不是刚需的话，还是先不花这份钱吧。而且燃油车本来就面临着被淘汰是吧，不换也罢。

2、我国即将进入国6B时代。

       国六是汽车尾气排放标准，其中啊国六又分为AB2个阶段，相比a时代，国6B对尾气排放有更高的标准和要求，而该标准将在7月1号正式实施，这就导致了很多不满足要求的国6a燃油车将被逐渐淘汰，因此不少车企都选择在窗口期清仓大甩卖。

3、新能源汽车也疲软了。

       其实这几年汽车市场增长靠的就是新能源汽车，汽车的竞争较为激烈，发展的特别困难，遇到这种问题在所难免，因为专业人士表示汽车之所以清库存，这也是比较常见的现象，毕竟不管什么样的车企都会有一些库存，当然这和汽车行业的发展有着直接的关系。

       现在这个社会吧，电气化、智能化、网联化可以说是对这个汽车行业有了本质上的颠覆，新能源技术的发展，消费者对相应配套设施方面也提出了很多的要求，汽车行业的产业升级还有一段路要走呀。

比亚迪会赔付n+1主动辞退员工吗

       能。比亚迪是国产汽车的头部企业，拥有很多的订单，生产经营都是忙不过来的，所以老员工是能不被进行裁员的。辞退是用人单位解雇职工的一种行为，是指用人单位由于某种原因与职工解除劳动关系的一种强制措施。

比亚迪直营分为几个战区

       不会。补偿N+1是指协商一致辞退，员工主动提出辞职是没有补偿的，而比亚迪的员工如果在工作期间如果没有严重违反公司的规章制度，根据中华人民共和国劳动法，是不会赔付n+1主动辞退员工的。

比亚迪辞职多久可以进

       六个战区。比亚迪汽车销售公司之前的六个战区更名为六个营销部，六个战区裁员人数准确统计数据为：一战区由原来的117裁到63，二战区原来199到94，三战区由141到78，四战区由191到88，五战区原来147到80，六战区原来91到53，总计裁掉人数428人。

       要看你所在的部门缺不缺人了。 不缺人一周就可以搞定。 缺人的话,你们老大和人事都会延迟批准辞工的,预计一个月左右。

       裁员的比例那么高再进去几乎已不可能请看下面资料：比例高达70%，业绩下滑近九成是裁员主因　　近日，有来自比亚迪内部员工的爆料称，比亚迪汽车销售公司裁员比例高达70%，且规定被列入裁员的员工必须在9月30日前自谋出路。据悉，比亚迪此次裁员主要针对汽车销售营销部，目标是把现有的2700人的销售公司裁减至800人，而首先被裁的人数定在1600人。　　“裁员是为过去的错埋单”　　9月9日，比亚迪2011年第一次临时股东大会在深圳召开。会上，董事长王传福向股东表示，比亚迪2009年就犯下错误，现在的裁员和调整是为过去的错误埋单。他同时重申，2015年实现产销量中国第一的目标不会改变。　　据了解，比亚迪去年初曾把销售目标定为80万辆，对内目标更高达100万辆。随着全球经济趋势下行、国家优惠政策取消、安全气囊接连故障等多重因素的影响，比亚迪去年的销量锐减。　　而去年比亚迪的实际销量只实现了52万辆。而今年上半年，比亚迪也只卖出去22万辆，同比下跌23.4%。比亚迪公司8月下旬公布的2011年上半年财报显示，上半年净利润比去年同期减少幅度达88.63%，降至人民币2.7356亿元。

       好了，今天关于“比亚迪裁员”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪裁员”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。