您现在的位置是: 首页 > 汽车评测 汽车评测

2021全新丰田塞纳

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介2021全新丰田塞纳       感谢大家参与这个关于2021全新丰田塞纳的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观

2021全新丰田塞纳

       感谢大家参与这个关于2021全新丰田塞纳的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.丰田塞纳几座

2.确定将国产!全新丰田塞纳实拍,大空间更豪华,全系2.5L混动

3.这款丰田加价买也值:新款塞纳太酷了,车头好似子弹头列车

4.sienna 丰田是什么车

5.全新丰田塞纳即将到港,价格预计40万,还买什么GL8

6.全新丰田塞纳实拍图曝光!外形时尚大气,搭载2.5L混动+四驱

2021全新丰田塞纳

丰田塞纳几座

       丰田塞纳七座。

       21款塞纳2.5油电混合丰田塞纳可以说又是一款全新的宽体车身家用7座MPV,新款车内空间营造的相当宽敞,根据多位顶级设计师的严格人工学设计,座椅软硬度及倾斜角度都非常舒适,宽大的三排座椅,前后空间都很充足,而且二排和三排均带有隐私遮阳帘。

       第三排座椅还可以完整地放倒在后备箱里,使得后备箱的空间增加一倍,满足了乘坐者的所有需求。新款塞纳车尾设计也非常时尚前卫,红色的LED尾灯是整个尾部的最大设计亮点,不仅造型充满运动感,而且照明效果特别出色,醒目的蓝色丰田Iogo,标明了新款塞纳的混动车型身份。

       在外观方面,外观设计造型非常前卫,前脸中网进气格栅采用的是分层式设计,上部分是封闭式中网设计,与两侧大灯相连,并且采用了闪电状的镀铬饰条进行装饰,攻击性很强。下部分式超大尺寸的梯形进气格栅,横向的饰条在视觉上更加霸气。

       和常规MPV车型不同的是,新款丰田Sienna的车身侧面采用了凌厉的线条,倾斜的车顶让整车看起来具有很强的运动感。侧门处闪电状的造型线条和前脸镀铬相呼应,为新车营造出很强的肌肉感。

确定将国产!全新丰田塞纳实拍,大空间更豪华,全系2.5L混动

       做为车型富翁的代表车企,丰田旗下的车款真是五花八门,就没有它造不出来的车,在MPV车款逐渐发展起来的现代车市,它怎么会放过这一块大肥肉呢?丰田家有一款MPV名为?塞纳,能算得上MPV市场上很优质的车型。每一次的改款都在顺应时代的发展,紧跟时尚潮流,近日,丰田塞纳迎来了最新的2021款,并有海外媒体拍到了到店的实车。

       全新的丰田塞纳的外观造型发生了很大的变化,它在TNG构架下打造,用了丰田家最新的设计观念,能看出塞纳这次风格有些大胆,前脸那个位置偏下的进气格栅尺寸超级大,运用简单横条的设计,看起来很大方,加上犀利修长的大灯组,让前脸设计更具个性。

       线条的运用让车身从侧面看上去显得尤为狭长,车尾的设计用了复杂的线条,横竖线条相交让尾部极具层次感,增加了不少年轻时尚的气息。

       新款丰田塞纳内部座位安排采用2+2+3的七座模式,优秀的空间表现加上座椅的出色设计增加了乘车的舒适感。新车彻底抛弃了传统的蛇形挡和一些机械按钮,换成了液晶中控大屏幕,支持各种智能互联,还有超过11英寸的后排娱乐系统,整车氛围非常的好,科技感和智能感很足。

       安全配置上,新车将会搭载丰田家很成熟的主动安全系统,其中一系列的车道偏离预警、转向辅助、紧急制动等等都会有安排,安全气囊依然有十个,在你行驶的时候会给你十足的底气。

       这次新车在动力上有很大的改变,会出两种动力车型,一种将会延续之前的3.5升自然吸气V6发动机,另外一种会打造一款全新的2.5升混合动力版本,提高车子的燃油经济性。而且新车一样会有两驱和四驱两种驱动选择,运用最新的电子四驱系统,用独立的电动机为后轮提供动力。

       丰田家每次推出新车款都会成为车市上众人瞩目的焦点,这次塞纳实车也让国内消费者看得很心动。当然,按照在国内市场的营销本质,不加价能叫丰田吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这款丰田加价买也值:新款塞纳太酷了,车头好似子弹头列车

       在如今国内汽车市场上,轿车和SUV可以说是最受欢迎的两类车型,相比较而言,各有各的优势,一般情况下,轿车的舒适性、操控性要比SUV好;SUV的空间性以及视野是轿车所不具备的,而MPV作为近两年才兴起的一类车型,可以说很好的将轿车和SUV的优势进行了融合,大空间、舒适、视野好等都是MPV的亮点,尤其是商务MPV,则成为了当下很多人在买车上的首选,像GL8、奥德赛都有着很好的销量和口碑,而今天咱们要说的是大家梦寐以求的一款即将国产的商务MPV——丰田塞纳。

       作为简化版的埃尔法,?丰田塞纳跟埃尔法一样,进口入华都有着几十万的加价,即便是这样,还是有一些国内消费者都会选择加价购买,足以看出丰田塞纳这款车的实力,而此次全新丰田塞纳计划将会2021年在国内投产,分别由广汽丰田和一汽丰田进行国产,新车将会基于TNGA模块化平台打造,全新的设计理念、更大的尺寸空间以及全新的混动系统都将是这款新车的亮点,展现出了非常强的实力,上市后将会对GL8、奥德赛的地位造型比较大的威胁。

       从实拍图来看,全新塞纳与现款有着明显的区别,采用了家族最新的设计理念,前脸的造型非常的夸张,下格栅面积比较大,加入了横幅式镀铬饰条装饰,两侧LED灯组通过中间的镀铬元素连接,使得整个前脸张力十足,值得注意的是,蓝色车标LOGO证实了全新塞纳搭载的是混动系统;车身侧面比较修长,大量平直线条的勾勒很有层次感,细长笔直的腰线呈俯冲姿势,从尾部一直延伸至A柱,光影效果很突出,熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果,看上去更加的立体气派。

       作为一款商务MPV,全新塞纳的内饰打造可以说符合了商务车的设计,营造出了比较强的档次感和科技感,中控台的布局简约时尚,上黑下棕的色调搭配很温馨,奢华感得到了淋漓尽致的体现,面板用料基本都是软性皮质材料覆盖,包裹感非常的强,摸上去质感出众;悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘的加入带来了极强的科技感,取代了大量的实体按键,另外像真皮座椅、真皮多功能方向盘、四区自动空调、电动尾门、车载冰箱,电动侧滑门等均有配备,同时还配有L2自动驾驶辅助系统等。

       动力方面,全新丰田塞纳摒弃了此前的V6动力,采用了丰田最新的2.5L发动机+两个电动机组成的混动系统,该套动力燃油经济性方面比较高效,热效率达到了41%,百公里综合油耗为7.1L,另外还配有四驱系统以及四种驾驶模式,动力输出非常的平顺,几乎感觉不到顿挫感的存在,舒适性、稳定性、操控性都得到了淋漓尽致的体现。

       最后预测一下价格,国产后的全新塞纳预计起售价将会在24万-27万之间,大概会不会加价了,这样的价格要比GL8和奥德赛都要高一些,但凭借塞纳深厚的底蕴,相信这样的价格还是会有很多人买的。关于全新塞纳,你还有什么想要说的?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

sienna 丰田是什么车

       别看丰田一直是性价比高的形象示人,但是有几款进口车型始终在国内加价卖,而且一直有人买单。最近2021款丰田塞纳公布了官图,而且据说这次很有可能拿来国产,这样的话铁定又是一款加价车了。

       2021款丰田虽然是MPV,但是一点也不老气横秋,造型非常前卫,外媒评价说它的前脸设计像日本新干线的子弹头列车,很时尚很有未来感。而且丰田的设计师自己也承认,这次的前脸设计就是受到了日本新干线列车的启发。

       “我们从新干线的子弹头列车中获得了灵感,它看起来强大有力,很有存在感,而且充满动感。”丰田卡蒂设计工作室负责人表示,“很多人觉得小型货车(MPV)很实用,但是缺点就是造型太无聊,让人没有兴奋感。我们试图改变这种观念。”

       在2021款丰田塞纳的设计中,非常强调线条运用,让它看上去更有肌肉感和力量感,摆脱了一般MPV车型陈旧的印象。内饰设计也很考究,虽然简洁但是质感上有所提升,大屏的加入让它的科技感看起来也不错。

       作为本田奥德赛、克莱斯勒Pacifica的有力竞争者,丰田塞纳首次采用了混合动力技术,虽然具体的性能参数还没有对外公布,不过应该是很有竞争力的一款车型。

       当然对于国内消费者来说,最关心的就是它是否会引入国产,如果真的国产,那别克GL8可能就要担心自己的销量了。

       本文为车林外传原创文章,转载请联系原作者并注明出处,抄袭必究。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新丰田塞纳即将到港,价格预计40万,还买什么GL8

       赛那(SIENNA)是丰田旗下MPV车型。

       SIENNA作为丰田全球车型,1997年在北美诞生,深受全球用户喜爱。自第二代车型起,SIENNA以平行进口方式来到中国,凭借其舒适可靠赢得诸多用户信赖,构筑了良好口碑。

       2021年6月20日,广汽丰田宣布丰田SIENNA正式导入国产,中文名为“赛那”,于2021年下半年正式上市。2021年10月30日,广汽丰田赛那正式上市。

性能配置

       为了提升安全性,赛那全系标配9个SRS空气囊。同时,这款产品搭载了丰田全新一代Toyota Safety Sense智行安全,实现准L2级辅助智能驾驶。诸如自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等功能实现了全系标配。

       性能方面,广丰赛那配备了一套与汉兰达同款的2.5LHEV混动系统,综合功率达183kW,匹配E-CVT变速箱,WLTC油耗可达百公里5.9L,加注92号汽油即可上路行驶。车辆悬架采用了前麦弗逊、后双叉臂的系统。

       以上内容参考:百度百科-赛那

全新丰田塞纳实拍图曝光!外形时尚大气,搭载2.5L混动+四驱

       凭借着更加激进的设计、更为丰富的配置以及丰田最新的混动系统,刚刚上市不久的第四代Sienna(国内俗称?塞纳)将北美地区消费者的购买欲激发到了空前的高度,终端市场异常火爆。不过我们国内消费者也不用眼馋,最新消息显示,以平行进口方式引进的全新塞纳即将到港,待国六政策放开后,便可立即提车。所以今天编辑先带领大家欣赏一下,全新塞纳究竟有哪些魅力!

       外观:肌肉感十足的大块头

       对于第三代塞纳,想必大家都不会陌生,这款车的外观多以保守、简约为主,所以当您见到第四代塞纳后一定会惊叹它的变化之大。在前脸上,新车通过细长的大灯组、肌肉感十足的折线和大尺寸前格栅来营造出极强的运动感,让人过目不忘。

       和凯美瑞一样,诞生自TNGA架构下的全新塞纳也有运动版和普通版两种风格样式。相比上图的运动版,下图中的普通版由于前格栅内使用了多横幅设计,看上去能稍稍温柔些,但依旧是不好惹的角色。

       全新塞纳侧面摒弃了传统MPV四平八稳的造型,而是使用上扬的腰线和隆起的轮拱来塑造肌肉范儿。在尺寸方面,新车长宽高分别为5174/1994/1740mm,长度和宽度相比上代车型提升明显。

       全新塞纳的车尾样式同样是颠覆性的,其整体造型与丰田旗下“网红车”——SUPRA有异曲同工之妙,非常激进、唬人。相信这样的设计也能讨好国内的众多年轻奶爸们。

       内饰质感提升明显,安全配置全面领先

       全新塞纳的中控台设计相比老款更加简约规整,但钢琴烤漆面板和下方木纹饰板却营造出相比老款车型更强的档次感。

       出色的安全性是TNGA架构产品的一大优势,全新塞纳除了优化车身设计外还标配了10安全气囊和TSS?2.0驾驶辅助系统。其可实现主动刹车、带居中功能的车道保持辅助、全速ACC自适应巡航等功能,可谓武装到了牙齿,并且相比对手配置优势明显。

       空间依旧出色

       丰田塞纳之所以能够成为受追捧的奶爸车,出色的空间及优异的利用率功不可没。第四代车型自然也延续了这一优势。

       新车提供7座和8座两种布局可选,7座版第二排可选装带有大尺寸腿拖的“船长椅”,并且其可前后移动63.5厘米,以满足各种身材消费者的舒适度。同时,值得一提的是,该车车内还带有7个USB接口,可为每一位车内乘用进行充电。

       除了空间大,出色的利用率也是塞纳车型一直以来的优势。全新塞纳在不放倒第三排的情况下已有同级别领先的后排空间,并且其放倒后可形成纯平的空间,实用性非常强。

       新动力+更出色的操控

       全新塞纳换装了TNGA架构下的明星动力总成——THS-II混动系统,两驱版2.5L汽油机+单电动机的最大功率为246马力。虽然这个数据相比上代3.5L?V6有较大差距,但其在燃油经济性上则有更优秀的表现,官方综合油耗仅为7.1L/100km,这对于一款尺寸如此巨大的MPV来讲是十分出色的。并且混动系统在低速行驶时也要更加轻盈、安静,而这种设定也是非常适合我们国内使用。

       全新塞纳继续提供四驱版可选,不过由于使用混动系统,其后轴的动力也变为电机驱动,轴间并没有传统的传动轴装置。其实这样的设定对于MPV来讲还是非常友好的,可最大限地?将车内使用空间开发至最大。

       参考北美地区媒体的试驾结论来看,基于TNGA架构打造的全新塞纳由于重心更低,在行驶稳定性上相比老款有明显的提升,开上去的主观操控感受也要更加出色,并且底盘滤震的高级感也要更强。

       编辑观点:平行进口先来,值得尝鲜

       从最新平行进口商公布的消息来看,从北美地区运往国内的全新塞纳将马上到港,一旦2021年初平行进口国六政策放开,国内消费者便可立即提车,价格预计将在40万起。其实上一代塞纳一直是平行进口市场中的畅销车型,目前在售3.5L?V6两驱最低配价格在46万元左右。

       可能也会有一部分崇尚“大排自吸”的朋友认为,全新塞纳将3.5L?V6更换为更先进的2.5L混动后信仰不在。不过从上文我们可以看到,全新塞纳在内外设计、配置、安全性、实用性和操控性上都比上代车型有明显的提升,显然更加适合大多数国内消费者需求。

       当然,我们也不能忽视的一个问题是,该车将在2022年由一汽丰田和广汽丰田进行国产,而国产之后必定会有更亲民的价格和更加方便的购买渠道。但编辑认为,平行进口依旧值得尝鲜,首先平行进口将至少比国产版早提车一年半,大家早买早享受。

       其次,以当下MPV的市场状态和丰田新产品的认可度来看,全新塞纳国产也极有可能存在终端加价,进而不会比平行进口版便宜多少。而更重要的是,丰田品牌的进口车型在口碑上和可靠性上更加出色,更值得消费者信赖。看到这相信您一定对这款车产生浓厚的兴趣,那么请持续关注我们来追踪这款车的最新动态吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       据悉,全新一代?丰田塞纳已于今年5月在海外市场发布,日前,有媒体曝光了丰田新一代塞纳实车图,新车更加时尚大气。据了解,全新一代丰田塞纳将在2021年3月投入运营,新车有望于2022年与大家见面。

       外观采用家族式最新的设计语言,整体造型非常的精致时尚,前脸大尺寸的梯形格栅设计,搭配两侧动感的大灯造型,带来非常精致的视觉效果。

       车身侧面的线条非常流畅,凸显了很强的力量感,使车身侧面看上去更加修长大气。

       车尾部分的设计非常的简洁大气,两侧狭长的尾灯造型带来了更加精致的视觉效果,尾部中央的字母LOGO,提高了整车的辨识度。

       全新丰田塞纳的内饰方面,采用家族最新的设计首发,整体设计风格和全新丰田汉兰达相似,硬朗的多功功能方向盘有着非常不错的手感,精致的空调出风口看上去很有质感,悬浮式的中控液晶大屏营造出了强烈的科技氛围。

       全新丰田塞纳的动力方面,搭载2.5LDOHC自然吸气四缸发动机+电动机组成的混合动力系统,并且提供E-Four电子四驱可供选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“2021全新丰田塞纳”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2021全新丰田塞纳”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。