长安新能源汽车报价_长安新能源汽车报价及图片

长安新能源汽车报价_长安新能源汽车报价及图片

       大家好，今天我想和大家分析一下“长安新能源汽车报价”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

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2.纯电动MPV再添一员，长安欧尚科尚EV续航400km，售价16.18万起

3.实惠！ 长安新能源CS55纯电售15.99万起

4.有趣的电动车，比亚迪海豹和长安深蓝SL03是不是你的菜？

5.新能源纯电动汽车的价钱是多少

6.长安奔奔再推纯电小车 续航300公里7万起售

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       随着国内新能源车制作技术的不断提高，消费者对新能源车的接受程度也有所提高，不少车车主也将新能源汽车作为了自己的购车选择。小编为了让消费者进一步了解和认识新能源汽车，介绍一款国产新能源车型，我们就聊聊这款长安逸动EV460版本。

       2018年10月，长安逸动EV460版本正式发布。当时，该车只推出了两种车型。近日，小编从官方获悉，长安逸动EV460推出了该车型的共享版本。新车补贴13.99万元。它的NEDC续航里程与之前列出的2019年车型一致，仍然为405公里，但仅在配置方面进行了一些更改。

       新车型和当前车型的设计是一致的。正面使用大尺寸镀铬封闭格栅。两侧的前照灯组均装有透镜，并集成在LED日间行车灯中。同时，引擎盖上的凸起线被整合。汽车增加了动力感；新车的侧线很光滑，窗户周围增加了镀铬装饰条，使其更加精致。

       新添加的车型的后部设计具有清晰的层次结构。尾部车厢的上边缘呈鸭尾状，两侧的尾灯组均使用LED光源。灯光效果非常醒目。此外，逸动EV460的车身周围还有很多蓝色的装饰性装饰，并且后部的“?EV”徽标标志着纯电动车型的标识。

       内饰方面，尽管新车型的布局与当前车型的布局相同，但已经对配置进行了适当的调整，主要是为了去除倒车影像，取消多功能方向盘和7英寸触摸屏LCD。

       在功率方面，新车型将配备重庆长安汽车有限公司生产的XTDM10电机，最大功率为100kW，最大扭矩为245N·m。与动力系统配对的是容量为52.56kWh的三元锂电池，该电池在NEDC条件下可以提供405公里的续航里程。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动MPV再添一员，长安欧尚科尚EV续航400km，售价16.18万起

       日前，长安汽车官方正式发布了长安汽车CS55纯电版——CS55E-Rock将于7月9日正式上市，新车将推出两种续航版本（标准续航版、长续航版）共五款车型，已于6月8日开启预售，预售价格为16.49万-20.59万元。

       外观方面，长安CS55纯电版沿用汽油版那款的家族式设计，车辆整体设计上与汽油版变化不大，前进气格栅采用了电动汽车常用的封闭式，且在翼子板上增添了一些蓝色的元素。中间“V字”LOGO与两侧远近光一体式LED大灯相连，整体车身侧面的线条十分方正，这样设计可以让车内的乘坐空间更加宽敞，尾灯部分采用了时下流行的贯穿式，非常具有科技感。

       内饰方面，新车与油版车型基本一致，但在车门把手、空调出风口边缘等处都加入了蓝色元素进行点缀，凸显出新能源车的身份。动力部分，新车配备了由比亚迪提供的三元锂电池组，电动机的最大功率160千瓦，最大扭矩300牛·米，车辆将推出标准续航版和长续航版车型，最大续航里程为605km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实惠！ 长安新能源CS55纯电售15.99万起

       长安汽车，是一个国产汽车品牌。虽然该品牌的成立历史并不久，但是在国内享有较高的知名度与美誉度。近日，长安欧尚科尚EV正式上市，有经验的老司机光是从这个名字就可以判断出此款车是新能源汽车。的确，新车的定位为纯电动MPV，售价16.18万起。此车用途较为广泛，既可以当做代步车型，又可能当做商务车型。

       长安欧尚科尚EV的外观与燃油版车型大体相同，只不过细节之处还是有所改动。新车前脸采用封闭式设计，封闭式格栅占据了前脸大部分的面积，漆黑的配色低调内敛。菱形前大灯组造型精致，内置灯组的排序也很有个性，具有辨识度。虽然新车的远近灯光源为卤素光源，但是照明效果良好，越是昏暗的环境下，点亮效果就越是明显。

       至于车尾部分，新车表现较为平庸。新车尾部采用了经典的分体式尾灯设计，整体观感较为平淡，但是符合MPV车型的一贯设计风格。为了增添尾灯的时尚感，两个尾灯间衔接了一根银色镀铬条，银光闪闪，很是亮眼。

       新车的排气口处同样加入了银色镀铬条，与整个车尾的风格很是相配。新车配备"花"型轮毂，造型精致，十分符合年轻人的审美需求。至于车身侧面，则可以看到锋利的腰线，富有动感。此外，新车采用了侧滑门设计，便于乘客上下车。

       长安欧尚科尚EV的内饰简约明了，中控屏尺寸巨大，视觉效果出色，有效增添了车内的科技感，令人印象深刻。新车的方向盘三幅式设计，符合当下流行，且方向盘并不是完全呈现一个圆形，一方较平直，极具辨识度。

       新车配备仿皮座椅，质感较佳，且主副驾驶座与第二排座椅皆支持调节，能充分满足不同乘客与车主的乘坐需求。

       长安欧尚科尚EV的安全配置良好，新车配备主副驾驶座安全气囊，即便车辆发生突发性状况，弹出的气囊也能起到很好的保护作用，避免人员遭受严重二次伤害。

       至于辅助操控配置方面，长安欧尚科尚EV配备后驻车雷达，在车主进行倒车操作的时候，雷达能发挥出十分实用的功能，有效降低车辆撞上障碍物的概率，让倒车变得更为安全与快捷。

       长安欧尚科尚EV将搭载大功率电动机以及磷酸铁锂电池，NEDC里程数为400km，即便是驾车进行长途自驾游也是可以的。新车的最高车速为100km/h，稍显逊色，但也足以满足日常驾驶需求。

       整体而言，此车的表现还是不错的。现今的纯电动MPV较少，长安科尚EV的上市，或许能抢占大部分的市场份额。但这也只是小编的猜测，实际情况如何还是交由市场反馈。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有趣的电动车，比亚迪海豹和长安深蓝SL03是不是你的菜？

       ［新车上市］7月15日，长安新能源CS55纯电版正式上市，新车基于燃油版的CS55?PLUS打造而来，有两种续航版本，此次共推出5款车型，售价15.99-20.09万元。同时厂家提供终身保费三电质保、免费一年充电服务、车型换购1万元补贴以及多种金融购车方案等优惠，具体售价请参见下表：

       ●新车亮点

       1.新车基于燃油版CS55?PLUS打造而来

       2.提供两种续航版本，NEDC续航里程分别为605km以及403km

       3.新车里外加入了一些蓝色元素来表明其纯电版的身份

       ●新车简介

       长安新能源CS55纯电版基于燃油版的CS55?PLUS打造而言，因此在里外设计方面，两车高度相似。不同的是，为了表明新能源的身份，长安新能源CS55纯电版本在细节方面进行了一定改进，比如它采用了封闭式的中网设计、翼子板等处加入了一些蓝色的饰条等等。

       长安新能源CS55纯电版侧面和CS55?PLUS造型如出一辙，隐藏式的B/D柱设计以及粗壮的C柱形成强烈反差，让人印象深刻，颇有些小硬汉的风格。贯穿式尾灯看着也颇为喜人，只是纯电版本取消了排气筒的设计。尺寸方面，CS55纯电版长宽高分别为4515mm、1860mm、1690mm，轴距为2650mm。

       新车内饰方面同样延续了燃油版的设计，中控台整体向驾驶员倾斜，亮点在于采用了双连屏以及贯穿式的空调出风口，内饰传递出较强的科技氛围。不同点在于，CS55纯电版将原来车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板。

       长安新能源CS55纯电版配备了一台最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，电池组由比亚迪提供，NEDC拱况续航里程分别为605km以及403km。在快充模式下，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源纯电动汽车的价钱是多少

       随着自主品牌在新能源领域的崛起，也有越来越多有趣的车型出现。这些车，主打的是年轻消费群体，以个性、性能、动感、运动来营造纯电动车的驾驶氛围。当然了，有一番独特的外观也是它们的代表。在比亚迪和海豹和长安深蓝SL03的对决上，选哪款车会更好呢？

       1、比亚迪海豹（厂商指导价20.98万-28.68万元）

       海豹共有4款车型选择，搭配7种车身配色。新车的车身尺寸是4800*1875*1460mm，轴距为2920mm。虽然定位是中型车，但它的轴距表现已经超出了传统中型车的范畴。从其提供的七种配色来看，新车显然是面对Z世代消费者群体的产品。

       因为主打越来越年轻化的消费群体，所以在外观的设计上，海豹并没有守旧。它的前脸看起来像是一个字母“X”，引擎盖做了下压的设计，赋予整车前冲感。海豹的双U悬浮式车灯与前舱盖两侧的隆起融为一体，灯腔内部采用双U型悬浮式LED发光组件，LED透镜长度为100mm*15mm。车灯本体及其外侧回旋镖造型的装饰，共同构成字母C的形态。

       在内饰上，新车整体采用菱形绗缝和双缝线工艺，仪表台通过材质和色调的差异，划分出不同的功能区域。水晶排挡杆的设计灵感来自水滴，上面集成了包括启动按键、动力模式选择、空调与音响控制等常用功能，使用起来也很方便。

       动力方面及续航方面，海豹共有三种搭配可以选择。550km后驱版的电动机，最大输出功率为150kW，最大扭矩为310N·m，零百加速为7.5s；700km后驱版的电动机，最大输出功率为230kW，最大扭矩为360N·m零百加速为5.9s！能让你在绿灯亮起的瞬间体验快人一步的感觉；650km四驱版电动机的最大总功率达到了390kW，最大总扭矩为670N·m，零百加速时间为3.8s。

       2、长安深蓝SL03（厂商指导价16.89万-69.99万元）

       深蓝SL03共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本的车型。在配置上，新车三款动力形式的车型均搭载了集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能。

       同时，新车还将发布APA7.0远程代客泊车系统。订阅该项服务后，车辆将升级至34个传感感知硬件，在满足国家相关法规前提下，在消费主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能。

       不仅如此，新车还搭载了AR-HUD，成像界面为前方8.5米成像距离等效61英寸屏幕。通过与智能驾驶和车载系统的融合，将主驾视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏。消费者在驾驶过程中视线不用偏转即可了解路况基础信息。

       此外，14.6英寸“向日葵屏”可自动随驾左右15°偏转。中控语音系统支持连续对话以及模糊语义识别，导航、听音乐、温度调整等车辆控制。

       在CLTC工况下，纯电版提供515km和705km两个版本。同时515km续航版最高功率为190kW，电耗为12.3kWh/100km。

       长安深蓝SL03增程版在CLTC工况下，拥有1200km综合续航以及200km的纯电续航，馈电油耗为4.5L/100km。短途用电，长途增程，增程版的优势更适用于需长途出现的消费者。除此之外，新车氢电版车型满氢满电续航里程为730km，馈电氢耗为0.65公斤/100km。同时还可实现3分钟超快补能，满足消费者多种续航能力要求。

       本文来自易车号作者世界汽车资讯快报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安奔奔再推纯电小车 续航300公里7万起售

       新能源汽车给我们多了一个选择。目前，新能源汽车的选择相当多。大家更能接受这种消费模式。新能源汽车是为了让大家绿色出行更好。有人认为新能源汽车会相当贵。更多的时候，纯电动车和普通车差不多，也不是特别贵。新能源纯电动汽车的价格是多少？今天就和朋友们分享一下这款长安本本纯电动车的价格。让我们看看它与汽车边肖。

       长安奔奔纯电动车价格:价格

       价格方面，官方指导价:&日元；4.09-5.69万元，新能源车单独摇号，优先考虑家用和年审业务。

       长安本纯电动汽车价格:外观

       外观方面，长安奔奔版车型采用了全新的设计风格，并在装饰中加入了许多蓝色元素，极具青春活力。此外，这款车型还增加了全新设计的蓝色轮圈和专属&ldquo前后部件。电动汽车&rdquo标志等元素，所有这些都代表这是一辆纯电动汽车。该车型的尺寸、长、宽、高分别为3730毫米、1650毫米、1530毫米，轴距为2410毫米。

       长安奔奔纯电动车价格:内饰

       内饰方面，长安本本的内饰有7英寸中控显示屏，集成了收音机、普通外置天线、TBOX、泊车辅助、语音欢迎等功能。显示系统用于Call2.0+Phone车载系统。

       长安奔奔纯电动车价格:配置

       配置方面，从官方数据来看，新车在配置上非常亲切，包括双气囊、驻车雷达、驻车影像、外后视镜加热、旋钮换挡机构、全景天窗、inCall3.0系统以及手机互联。

       今天，边肖汽车的分享到此结束。以上是边肖汽车分享的关于长安奔奔的纯电动车价格。从这个角度来看，新能源汽车的价格没有那么贵，但也相当经济划算。那么你觉得这款纯电动车怎么样？如果想了解更多，可以关注车系。

       百万购车补贴

       今天上午，长安奔奔旗下第二款电动车E-Star正式上市，售价区间6.98万到7.48万元。

       长安奔奔E-Star与此前的长安奔奔EV相比，取消了动力更小的入门车型。此前，长安奔奔EV的入门车型最大仅有30kW功率（约合41马力）和150N·m扭矩，城市道路运行稍有些动力不足。奔奔E-Star的动力系统奔奔EV的高配车型一致，最大55kW功率（约合75马力），170N·m扭矩。

       此外，奔奔E-Star两款车型NEDC续航也从奔奔EV入门车型的210公里提升至301公里，和奔奔EV的高配版相同。

       一、长安新能源又添一员?奔奔E-Star正式上市，6.98万起售

       长安奔奔E-Star今天正式上市，这款车成为长安汽车现售的第6款纯电动车型，同时也是长安奔奔微型车系列的第二款纯电动车型。此次上市活动没有网络直播，长安汽车在长安奔奔小助手官方微信视频号发布小视频，通过一个个长安奔奔E-Star的小故事，全面介绍了这款车。

       奔奔E-Star的尺寸为3770mm/1650mm/1570mm，是一款五门五座微型车，轴距达到2410mm，而同级微型车比亚迪e1、海马爱尚EV以及江淮iEV6E等仅有2300mm左右的轴距。长安奔奔E-Star在轴距上还有一些优势，这也意味着乘坐不会特别拥挤。

       外观方面，长安奔奔E-Star的前格栅采用一体化的设计模拟了前格栅，实际中央格栅并没有进气孔。长安奔奔E-Star的前大灯也采用了LED的大灯，造型上更加美观。

       ▲长安奔奔E-Star（上图）奔奔EV360（下图）

       实际上，长安奔奔E-Star与此前长安奔奔EV360纯电动车在车身设计上有许多相似之处。此次长安奔奔E-Star在前脸设计作出大改，由此前圆润的设计变得更加棱角分明，和长安其他车型棱角分明形成统一，与长安UNI-T的风格有几分相似。此外，奔奔E-Star加入了更多电动车的外观元素，绿色的线条也表达出纯电动车绿色、环保的理念。

       ▲长安奔奔E-Star

       内饰部分，长安奔奔E-Star采用大面积的黑色和浅灰色内饰，整体比较低调。另外也采用浅绿色的线条点缀，电动车“绿色、环保”的特点在车内也有呈现。

       ▲长安奔奔E-Star内饰

       长安奔奔E-Star车机采用两块并列的10.25英寸屏幕，正对驾驶员的一块屏幕用作仪表显示，另一块用作其他信息和娱乐内容显示。据了解，车机还内置了语音助手，驾驶员可以直接命令语音助手完成一些简单工作。

       长安奔奔E-Star起售价6.98万元，高配版7.48万元。此外，长安为奔奔E-Star提供3年或6万公里整车质保，电芯终身质保，可不必过于担心动力电池的质量和寿命问题。

       二、城市使用游刃有余?301公里NEDC续航?还有30分钟快速充电

       长安奔奔E-Star车身虽小，但也五脏俱全。无论是动力、续航还是充电，长安奔奔E-Star都可以称得上是城市驾驶的全能选手。

       在动力方面，长安奔奔E-Star的电动机最大输出功率为55kW（约合75马力），最大扭矩170N·m，0到每小时50公里的加速时间为4.7秒。这一电动系统虽然没有特别强大，但在城市道路行驶完全足够。

       ▲充电中的长安奔奔E-Star

       长安奔奔E-Star配备容量为32.2kWh的三元动力电池，电池没有采用液冷，而是自然冷却。续航方面，奔奔E-Star的NEDC续航为301公里。与比亚迪e1、海马爱尚EV以及江淮iEV6E等同级车相比，电池容量和续航能力基本相同。受微型车车身空间限制，动力电池容量并不是特别大，但续航迈入300公里，一次充电可以基本满足一周的上下班通勤需求。

       ▲长安奔奔E-Star直流快充

       在充电方面，长安奔奔E-Star在直流充电时，最快可以在30分钟内从30%的电量充到80%。

       同时，长安奔奔E-Star还标配家用充电枪。如果采用交流电慢充，充电口在车前脸的车标下，充电功率大约为3.5kW，从0充到100%满电需要11.5小时。也就是说，如果下班回家发现没电了，使用家用交流电为车辆充电，第二天上班前也能保证满电的状态。

       ▲长安奔奔E-Star交流充电

       在安全配置上，长安奔奔E-Star全系标配胎压监测，在低速状态下行人警示，同时还能在碰撞发生后为动力电池自动断电，保证车内乘员安全。

       在车内科技方面，长安奔奔E-Star和长安大多数新款车型相同，可以实现用手机远程控制车辆。目前，可以在手机app上实现电机启动、开关空调、锁定/解锁车门、车辆定位以及诊断车辆问题等实用功能。

       结语：长安微型车能再“火一把”吗？

       长安奔奔系列微型车从2006年发布以来，上市第一年销量就达到5万辆，当年在自主品牌中这样优秀的销量表现都非常少见。但随着中国消费者出行需求的不断提升，长安奔奔等微型汽车的市场已经趋近饱和，需求正不断下降。推出新车型、差异化的车型正式长安奔奔要走的一条路。

       长安奔奔E-Star此次专注城市出行，并用采用更时尚的外观，是否能让微型车在电动时代再“火一把”呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“长安新能源汽车报价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安新能源汽车报价”，并从我的解答中获得一些启示。